Na semana em que a Stock Car visitou a cidade de Belo Horizonte (MG) pela primeira vez, nós tivemos a oportunidade de guiar o novo Toyota Corolla Cross 2025 até a capital mineira em uma viagem de aproximadamente 7 horas. Nossa avaliação com o SUV que estreará na principal categoria automobilismo brasileiro foi realizada na versão XRX Hybrid, a topo de linha, avaliada em R$ 210.990.
O Corolla Cross 2025 passou por uma reestilização interessante, com destaque para a nova grade dianteira com entradas de ar mais proeminentes, novos para-choques e nova iluminação nas lanternas. As rodas desta variante são aro 18 polegadas.
Apesar do design alterado, é no interior do Corolla Cross que estão as principais novidades. Isso graças ao freio de estacionamento eletrônico, substituindo o antigo pedal (freio de pé), mostrando que a Toyota está atenta ao pedido de seus clientes fiéis.
A cabine ainda oferece o novo painel digital de 12,3 polegadas, central multimídia de 9 polegadas com conexão Android Auto e Apple CarPlay sem a necessidade de fios, ar-condicionado digital de duas zonas, três entradas USB (uma do tipo A e duas do tipo C), teto solar, bancos em couro, carregador de celular por indução, auto-hold, controle de cruzeiro adaptativo de série e vários outros itens que fazem parte do pacote Toyota Safety Sense (TSS).
São sete airbags e ele ainda vem com faróis de acendimento automático, acionamento elétrico de abertura e fechamento do porta-malas e bancos dianteiros com ajustes elétricos.
O destaque desta versão XRX Hybrid está na economia de combustível. Nossos números de consumo foram surpreendentes: 15,9 km/l na rodovia Fernão Dias e 16,8 km/l na cidade, sempre guiando com gasolina.
O isolamento acústico da cabine é um dos destaques do carro, assim como o conforto para dirigir e o espaço interno. Nossa viagem totalizou 1.200 km, sendo que tanto na ida quanto na volta não me senti cansado ao volante, mesmo com apenas uma parada no caminho em cada trecho. Por se tratar de uma rodovia com uma grande variedade de curvas, pudemos testar bem a ótima estabilidade do carro, o que nem sempre é uma característica dos SUVs.
O Corolla Cross XRX Hybrid 2025 é impulsionado pelo motor 1.8 flex aspirado de 101 cv, sendo auxiliado por mais dois motores elétricos, totalizando assim 122 cv de potência combinada e 16,6 kgfm de torque máximo. O câmbio é CVT e simula dez marchas. A aceleração de 0 a 100 km/h pode ser feita em 13,4 segundos.
O Corolla Cross 2025 mede 4,46m de comprimento, 2,64m de distância entre-eixos, 1,62m de altura e 1,82m de largura. O porta-malas tem capacidade para 440 litros, ótimo justamente para quem vai fazer uma viagem em família.
O grande desafio do Corolla Cross é se manter como um dos SUVs mais vendidos do Brasil, principalmente com a chegada de novos concorrentes eletrificados, como GWM Haval H6 e o BYD Song Pro.
Todos os preços e versões do Toyota Corolla Cross 2025:
Corolla Cross XR 2.0 flex R$ 164.990
Corolla Cross XRE 2.0 flex R$ 178.590
Corolla Cross XRX 2.0 flex R$ 191.790
Corolla Cross GR-Sport 2.0 flex R$ 197.790
Corolla Cross XRV Hybrid R$ 202.690
Corolla Cross XRX Hybrid R$ 210.990