A KIA anunciou a chegada do SUV EV5 ao Brasil, seu primeiro carro elétrico no País. O modelo chega em versão única, a Land, com preço partindo em R$ 399.990, passará a ser comercializado no próximo mês de setembro, e chega para concorrer com o BMMW iX1 e o Volvo XC40, que custam R$ 434.950 e R$ 405.950, respectivamente. O modelo foi apresentado na China em agosto de 2023.
O SUV é equipado com um motor elétrico de 217 cv de potência e 31,6 kgfm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita e 8,9 segundos, de acordo com a KIA, que não revelou a velocidade máxima do modelo. Com uma bateria de 88,16 kWh, a autonomia do EV5 é de 402 quilômetros de acordo com o Inmetro. A recarga pode ser feita a até 360 Kw, e leva 27 minutos para sair de 30 a 80%.
Por fora, o EV5 tem uma aparência por peças bastante angulares. Os faróis e lanternas têm formatos irregulares, bastante diferente do que é visto normalmente, descendo até os para-choques. As maçanetas das portas são embutidas nas portas e as rodas, com aro de 18 polegadas, possuem um desenho mais ousado.
As dimensões do modelo são maiores em relação ao concorrente da BMW. São 4,62 metros de comprimento, 1,87 m de largura e 1,72 m de altura. O entre-eixos é de 2,75 m. O porta-malas conta com abertura elétrica e tem capacidade para 513 litros, e há também um porta-malas dianteiro, chamado de “frunk”, e que comporta até 67 litros.
Internamente, chama atenção o uso de materiais emborrachados no painel e uma combinação de brilhos e texturas. O EV5 conta com três telas. A primeira é o painel de instrumentos, enquanto a segunda é a central multimídia, compatível com Android Auto e Apple CarPlay e ambas possuem 12,4 polegadas de tamanho. A terceira tela, é de 5,3 polegadas, e serve para controlar o ar-condicionado.
O novo SUV elétrico da KIA ainda possui faróis full-LED, luzes ambientes, frenagem automática de emergência, alerta de pontos cegos, assistente de permanência em faixa, piloto automático adaptativo e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.