Nova Chevrolet S10 2025 melhora em tudo

A Chevrolet apresentou oficialmente a nova picape S10 e tivemos a oportunidade de testar a picape por mais de 300 km entre estradas do Distrito Federal e Goiás, regiões onde as picapes médias são bastante procuradas.

Para concorrer neste segmento disputado, a GM trouxe melhorias consideráveis para a S10 2025, com destaque para a nova calibração do motor 2.8 turbodiesel, que passa a ter 207 cv de potência e 52 kgfm de torque. São 7 cv e 1 kgfm a mais em relação ao modelo anterior. O câmbio é automático de oito marchas, substituindo o de seis.

Esses números resultaram em uma aceleração mais rápida: 0 a 100 km/h da S10 passou de 10,4 para 9,4 segundos.

O time de engenharia da Chevrolet ainda acertou bem a suspensão da picape, tornado-a mais confortável para quem dirige e para os ocupantes.

O design da S10 2025 também passou por ajustes. A versão que avaliamos por mais tempo, a Z71, chama atenção por detalhes escurecidos nos para-choques, retrovisores, no novo santantonio e nos estribos laterais.

A dianteira tem faróis em LED e o capô ficou mais musculoso. As rodas são aro 18 polegadas e os pneus de uso misto. A traseira tem o nome da marca grafado em preto e o emblema em prata referente ao motor Duramax Diesel.

Por dentro, a picape também vem com novidades como o painel digital que estreou na Spin e a central multimídia de 11 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem a necessidade de fios. O volante também é novo e inspirado no da Silverado.

A cabine ainda tem vários detalhes em vermelho como os cintos de segurança, as costuras dos bancos e do volante, além das bordas das saídas de ar-condicionado.

Nosso teste foi de ida e volta entre Brasília (DF) até Pirenópolis (GO), passando por rodovias e também em trechos off road, inclusive com passagens por ribeirões para mostrar toda a capacidade e eficiência da picape.

A motorização e a recalibração da suspensão foram os principais pontos positivos da S10 em nosso teste. A redução de ruído e vibração também deixaram ela mais amistosa para quem não só usa a picape no dia a dia, mas também para um passeio em família.

Os dados de consumo da S10, segundo o INMETRO, são de 11,4 km/l de diesel na estrada e 9,5 km/l na cidade, uma economia de 13% em relação ao modelo passado.

Desenvolvida na fábrica da Chevrolet em São José dos Campos (SP), a S10 2025 vem forte para concorrer com Toyota Hilux, Ford Ranger, Fiat Titano, Nissan Frontier, Mitsubishi L200 e VW Amarok.

Confira os preços de todas as versões da S10 2025:

S10 WT Chassi R$ 223.620
S10 WT Cabine Simples R$ 232.710
S10 WT Cabine Dupla Manual R$ 247.860
S10 WT Automática R$ 268.060
S10 Z71 R$ 281.900
S10 LTZ R$ 292.800
S10 High Country R$ 302.900