O que Riccardo Patrese, Nelson Piquet e Alain Prost têm em comum? Além de protagonizarem duelos históricos na Fórmula 1 dos anos 80 e 90, os três detêm um recorde que jamais será batido no GP do Brasil. Eles são os únicos a ter disputado a prova nos dois traçados de Interlagos (o antigo, com 7,9 km de extensão, e o atual) e em Jacarepaguá.
O mais longevo piloto do GP do Brasil em todos os tempos é Patrese, com 16 participações (exatamente 50% do total de corridas no País). O italiano é o recordista também em número de GPs disputados na história da Fórmula 1, com 256. Patrese correu no Brasil pela primeira vez em 1978, em Jacarepaguá, pela então estreante Arrows. Disputou as provas dos dois anos seguintes no traçado antigo de Interlagos e seguiu em atividade durante toda a década de 80, no Rio de Janeiro. Patrese voltou a Interlagos em 1990, já com o circuito reduzido para 4.325 metros. O italiano correu no Brasil pela última vez em 1993, como companheiro de Michael Schumacher na Benetton-Ford. Seus melhores resultados no País são dois segundos lugares, em 1991 e 1992, pela Williams-Renault.
O francês Alain Prost disputou o GP do Brasil pela primeira vez em 1980, no antigo Interlagos. Era sua segunda prova na Fórmula 1 – sua estréia fora na Argentina, duas semanas antes. Pela McLaren-Ford, Prost pontuou em ambos os GPs (sexto em Buenos Aires e quinto em São Paulo) e rapidamente demonstrou o talento que o consagraria como tetracampeão mundial da categoria. Com 13 participações e seis triunfos, Prost é o maior vencedor da história do GP do Brasil. O francês ganhou cinco vezes em Jacarepaguá (1982, 1984, 1985, 1987 e 1988) e uma em Interlagos (1990), já com o traçado reduzido.
Nelson Piquet é o piloto brasileiro que mais vezes atuou diante de sua torcida: 13, de 1979 a 1991. Rubens Barrichello e Ayrton Senna vêm atrás com 11, seguidos de Emerson Fittipaldi, com oito. Tricampeão mundial, Piquet correu duas vezes no circuito longo de Interlagos (1979 e 1980), duas no traçado atual (1990 e 1991) e nove vezes em Jacarepaguá, de 1981 a 1989. Pela Brabham-BMW, Piquet ganhou a prova de 1983; pela Williams-Honda, a de 1986. Ambas as corridas foram no Rio de Janeiro.