Felipe Massa sente efeitos do novo asfalto de Barcelona

Sem referências do novo piso do circuito de Barcelona, recentemente repavimentado e ainda distante das condições ideais de aderência, a Sauber de Felipe Massa ficou em quarto e último lugar entre as equipes que treinaram nesta sexta-feira na Catalunha. O mais rápido da sessão foi o italiano Luca Badoer, piloto de testes da Ferrari que andou com o modelo 2004.

Depois dos testes animadores com o C24 em Valência, Massa reconheceu que os resultados iniciais em Barcelona ficaram abaixo da expectativa da equipe suíça. Mas lembrou que tanto a Ferrari quanto a McLaren, que trabalhou com o carro 2005 com o colombiano Juan Pablo Montoya, já haviam passado pelo novo asfalto de Barcelona. “Para nós, este primeiro dia foi bastante difícil. Quando cheguei pela manhã, a temperatura estava abaixo de zero grau. A pista estava lisa, sem qualquer grip, e os pneus precisavam de cinco voltas para aquecer”, explicou.

Em virtude das condições adversas, Massa encontrou dificuldades para encontrar o equilíbrio do carro. “Vamos ter de nos concentrar na melhoria do acerto mecânico e na aerodinâmica no segundo dia. Na verdade, ainda temos muito a desenvolver no carro. Afinal, este é apenas a nossa terceira bateria de testes”, lembrou.

Massa disse que a comparação do potencial da Sauber em relação às grandes marcas como Ferrari e McLaren foi prejudicada pela pista praticamente desconhecida por sua equipe. Mas elogiou a evolução da Ferrari de Michael Schumacher, que com as modificações para o regulamento deste ano ficou a apenas um décimo de segundo de Badoer. “O carro deles continua muito bom, mas parece que a McLaren também veio forte”, comentou.

A marca de Badoer foi pouco mais de dois segundos pior que o recorde extra-oficial da pista, estabelecido em janeiro de 2004 pela BAR de Takuma Sato. Massa acredita que, pelo menos neste início de temporada, essa deverá ser a realidade da Fórmula 1. “Acho que os novos carros são mesmo dois segundos mais lentos que os do ano passado.”