Por Victor D. Berto
A Renault forçou seus motores no GP da Europa e terá que usar os mesmos motores no GP do Canadá. O circuito Gilles Villeneuve exige muito dos motores em suas longas e retas e em um forte hairpin, que necessitam de fortes acelerações.
“O circuito de Nurburgring exige dos motores, mas certamente Montreal será nossa prova de fogo. O circuito tem várias curvas lentas seguidas por longas retas de pé embaixo, o trabalho do motor e o tempo de pé embaixo são grandes. De fato isso não nos preocupa. Os motores correram bem na Alemanha e eles são feitos para durarem por duas etapas. Estamos confiantes que teremos uma grande performance daqui duas semanas no Canadá.”, disse Dennis Chevrier, chefe de motores.