Por Giovanni Romão
O forte acidente de Robert Kubica no GP do Canadá de 2007 teve como consequência algumas mudanças na curva 10 do circuito. No último ano, o polonês bateu violentamente contra o muro, despois de tocar na traseira de Jarno Trulli. A BMW ainda atravessou a pista e capotou próximo da área de escape do hairpin.
Duas alterações foram promovidas na curva. O muro foi aproximado da pista, pois segundo os responsáveis o ângulo de impactofica menor. Para evitar uma possível passagem do carro para o outro lado da pista, em caso de um acidente semelhante, um alambrado foi instalado sob a mureta.
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