Takuma Sato foi o homem mais rápido na pista como preparação para a temporada de 2009 de Fórmula 1 no Circuito da Catalunha. Na Honda, Bruno Senna curtiu sua estréia na Fórmula 1, enquanto Lucas di Grassi registrou suas primeiras voltas pela Honda e Giedo van der Garde com a Renault.
O primeiro dos três dias de testes claramente mostrou as mudanças aerodinâmicas para 2009. A BMW e Williams foram as duas únicas equipes a usarem asa dianteira e traseira para 2009 na Espanha. Pela manhã, a maioria das equipes usou pneus com ranhuras para completar suas voltas de aquecimento, mas em torno do fim da manhã todas as equipes mudaram para slicks. Os pneus slick serão novamente utilizados em 2009.
Os tempos cravados pelos pilotos não podem dizer muito sobre a qualidade dos pilotos ou carros. A maioria das equipes trocou entre pneus slick ou com ranhuras e, além disto, entre as aerodinâmicas de 2008 e 2009. A Toro Rosso completou suas voltas com Takuma Sato e Sebastien Buemi, que lutam por uma vaga na equipe para a próxima temporada. Ambos completaram suas voltas com o chassi de 2008.
Na Renault, Giedo van der Garde juntou-se a Nelson Piquet à tarde. O holandês conquistou seu dia de testes por vencer a World Series by Renault neste ano. Van der Garde ficou feliz com seu dia de testes e continuará a tarde na terça-feira.
Confira o resultado desta segunda-feira:
1) T. Sato (JAP/Toro Rosso), 1:20.763 (121 voltas)
2) S. Buemi (SUI/Toro Rosso), 1:21.071 (117)
3) A. Wurz (AUT/Honda), 1:21.198 (77)
4) P. de la Rosa (ESP/McLaren), 1:21.417 (65)
5) G. Paffett (ING/McLaren), 1:21.956 (78)
6) L. Badoer (ITA/Ferrari), 1:22.038 (94)
7) R. Kubica (POL/BMW), 1:22.341 (56)
8) S. Loeb (FRA/Red Bull), 1:22.003 (82)
9) N. Piquet jr. (BRA/Renault), 1:22.560 (80)
10) C. Klien (AUT/BMW), 1:22.883 (53)
11) N. Hulkenberg (ALE/Williams), 1:23.794 (86)
12) V. Liuzzi (ITA/Force India), 1:23.794 (86)
13) A. Sutil (ALE/Force India), 1:23.832 (88)
14) M. Gené (ESP/Ferrari), 1:24.177 (32)
15) B. Senna (BRA/Honda), 1:24.343 (39)
16) G. van der Garde (HOL/Renault), 1:24.908 (32)
17) L. Di Grassi (BRA/Honda), 1:25.512 (48)
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