O inglês Jenson Button, da BAR, ficou entusiasmado com o desempenho do carro híbrido da BAR nos primeiros testes de inverno da F-1 visando a temporada do ano que vem. Rodando com um chassis de 2003 incorporando o motor Honda de 2004 e também novos componentes mecânicos e aerodinâmicos, como nova caixa de câmbio, nova suspensão traseira, novo sistema hidráulico e os pneus Michelin, contra os Bridgestone que a BAR tinha até 2003, Button fez sempre frente às Ferrari em Barcelona, e terminou o último dia a 0s2 do melhor tempo, estabelecido por Luca Badoer.
– Foi encorajador ver os tempos que viramos e será ótimo podermos continuar o trabalho na semana que vem em Jerez. Estou muito satisfeito com o que vi. O carro se mostrou extremamente confiável, o que será vital em 2004 – disse Button, se referindo à nova regra que limita cada piloto a só poder usar um motor durante todo um fim de semana de GPs.
– Creio que atingimos o que esperávamos, que é fazer uma boa quilometragem com o carro híbrido. Foram mais de 400 km nos últimos dois dias. O novo motor Honda também é bem mais confiável que o de 2003, o que é um bom sinal. Foi também a primeira vez que trabalhamos com a Michelin, e isso significou que tivemos de aprender a acertar o carro com esses pneus. Agora o time vai trabalhar duro e procuraremos tirar o máximo dos pneus nos próximos dois testes que teremos este ano – finalizou Button.
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