Por Victor D. Berto
Mais uma vez o alemão Sebastian Vettel escreve seu nome na história, não somente na da Fórmula 1, mas na de uma equipe, desta vez, na da Red Bull. A equipe austríaca conquistou com o piloto alemão e seu companheiro de equipe, o australiano Mark Webber, a sua primeira vitória e, de quebra, dobradinha no GP da China, terceira etapa da temporada 2009 de Fórmula 1. O pódio foi completado pelo líder do campeonato, o inglês Jenson Button, piloto da Brawn GP.
A previsão do tempo mudou de última hora e horas antes da largada, a chuva começou a cair sobre o circuito de Xangai, estendendo-se até o fim da prova. Então, já que os pilotos não haviam treinado nessas condições e o volume de água era relativamente grande, a direção de prova decidiu que a largada seria com Safety Car.
Com a facilidade de largar em fila indiana e com um carro que provou ser o melhor da corrida após a bandeira quadriculada, Vettel e Webber não encontraram dificuldades para fazerem uma prova de certo modo tranqüila, o suficiente para garantir esta dobradinha.
A corrida de Rubens Barrichello, companheiro de Button na Brawn GP, teria sido mais fácil não fosse pelos carros que adotaram uma estratégia diferente dos ponteiros, parando somente uma vez para troca de pneus e reabastecimento, mas contando com a sorte e competência na pista, o brasileiro cruzou a linha de chegada na quarta colocação.
A prova foi marcada por várias rodadas e diversas ultrapassagens, este que vem sendo um grande diferencial atrativo neste ano.
O inglês Lewis Hamilton, piloto da McLaren, foi um dos que teve sua corrida prejudicada pela quantidade de erros cometidos sobre a pista molhada. Hamilton rodou diversas vezes e com isto não conseguiu ir além da sexta colocação. Seu companheiro de equipe, que não cometeu tantos erros, mas não tinha um ritmo tão forte, conseguiu sair perdendo menos tempo e por isso, o finlandês Heikki Kovalainen encerrou a prova na quinta posição.
Sebastian Buemi, da Toro Rosso, fez durante grande parte da corrida, uma bela apresentação, chegando a andar entre os primeiros, mas mais tarde não conseguiu manter o ritmo e, após ocupar a quarta posição, mas ter que parar mais uma vez nos boxes, o suíço não conseguiu terminar em nenhuma posição melhor do que a 8ª, ainda assim marcando mais um ponto em seu ano de estréia.
Quem tentou uma das estratégias mais diferentes neste GP foi o espanhol Fernando Alonso, da Renault. Largando com o tanque vazio e com a permanência do Safety Car na pista por um grande número de voltas em seu início, Alonso encheu o tanque ainda quando o carro de segurança estava na pista. Apesar de ter tido a chance de terminar a corrida na zona de pontuação, o bicampeão mundial acabou rodando forte e perdendo muito tempo e, conseqüentemente, posições. A Renault viu seu piloto terminar a prova na nona posição.
No entanto, se podemos falar de alguém que realmente perdeu tempo com incidentes, não podemos esquecer do brasileiro Nelson Piquet, companheiro de equipe de Alonso, e do polonês Robert Kubica, da BMW. Piquet rodou diversas vezes sozinho e por duas vezes teve que trocar o bico do seu carro, por destruí-lo uma vez em contato com uma placa de segurança e outra com a mureta de proteção. Já Kubica teve um problema diferente e, de certo modo, mais perigoso, já que o seu incidente envolveu outro carro. O polonês da BMW, no meio do spray, acabou não vendo a Toyota de Jarno Trulli, ainda no primeiro terço da prova, atropelando o carro do piloto italiano, que abandonou a prova. Porém, Kubica permaneceu na pista, mesmo com o carro torto pelo forte impacto, após a troca da asa dianteira. Este incidente entre Kubica e Trulli gerou a segunda entrada do Safety Car.
O outro brasileiro que disputou a prova, o atual vice-campeão Felipe Massa, piloto da Ferrari, vinha em uma ótima terceira posição na pista e uma boa estratégia em andamento, porém, durante o período de Safety Car na pista, após o acidente entre Kubica e Trulli, o seu carro enfrentou uma pane elétrica e o motor apagou, ficando parado no meio da pista, com boas expectativas em vista, mas, no entanto, em vão. Seu companheiro de equipe, o finlandês Kimi Raikkonen, enfrentou problemas durante a corrida com o seu motor, porém conseguiu completá-la, mas não além da 10ª posição.
A Fórmula 1 agora segue para o Bahrain sem intervalos. A próxima etapa será disputada no próximo fim de semana e, como de costume, a F1Mania.net cobre todos os detalhes.
Confira o resultado do GP da China:
1) Sebastian Vettel (ALE/Red Bull)
2) Mark Webber (AUS/Red Bull)
3) Jenson Button (ING/Brawn GP)
4) Rubens Barrichello (BRA/Brawn GP)
5) Heikki Kovalainen (FIN/McLaren)
6) Lewis Hamilton (ING/McLaren)
7) Timo Glock (ALE/Toyota)
8) Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso)
9) Fernando Alonso (ESP/Renault)
10) Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari)
11) Sebastien Bourdais (FRA/Toro Rosso)
12) Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber)
13) Robert Kubica (POL/BMW Sauber)
14) Giancarlo Fisichella (ITA/Force India)
15) Nico Rosberg (ALE/Williams)
16) Nelson Piquet (BRA/Renault)
17) Adrian Sutil (ALE/Force India)
OUT) Kazuki Nakajima (JAP/Williams)
OUT) Felipe Massa (BRA/Ferrari)
OUT) Jarno Trulli (ITA/Toyota)