Vamos começar dizendo que O alemão Michael Schumacher venceu o GP da Áustria e conseqüentemente assumiu a vice-liderança do Mundial de pilotos. Foi a terceira vitória consecutiva do piloto nesta temporada. O líder do campeonato Kimi Raiklkonen, da equipe McLaren, somou mais 8 pontos, no total 40 pontos contra 38 do Schummy no mundial.
Rubinho terminou em terceiro. Agora o brasileiro ocupa a terceira posição na classificação do Mundial de Pilotos, com 26 pontos, um a mais que o piloto espanhol Fernando Alonso. O piloto da espanhol da equipe Renault não completou a corrida. Jenson Button, da equipe BAR, chegou na quarta colocação, seguido do piloto escocês David Coulthard, da equipe Mclaren, Ralf Schumacher, da equipe Williams, terminou em sexto, o australiano Mark Webber, da equipe Jaguar, e o italiano Jarno Trulli, da equipe Renault, chegaram respectivamente em sétimo e oitavo e fecharam o bloco dos pilotos que pontuaram. O brasileiro Antonio Pizzonia, da equipe Jaguar, chegou em nono, melhor colocação na sua temporada de estréia da categoria. O brasileiro Cristiano da Matta, da equipe Toyota, terminou em décimo.
A prova foi marcada por várias confusões. As duas primeiras largadas foram canceladas depois que os dois carros da equipe Toyota apresentaram problemas no grid. Primeiro, Cristiano da Matta não conseguiu sair, na segunda largada, o piloto francês Olivier Panis teve problemas. Por tudo isso, foram necessárias mais duas voltas de apresentação, O Safety-Car também entrou na primeira volta, após o piloto holandês Jos Verstappen ficcar na pista após um problema de câmbio.
A Ferrari foi favorita, principalmente com o alemão Michael Schumacher. Mas a equipe não mostrou a mesma competência nos boxes. Na primeira parada de Rubinho a bomba de combustível falhou e foi preciso usar a que estava preparada para o alemão. Mesmo assim Rubinho perdeu 19,8s.
Com o Shummy a situação foi ainda pior. Mais uma vez a bomba de combustível não funcionou. A mangueira ficou presa no carro, daí um mecânico puxou com força e soltou a mangueira, conseqüentemente ocorreu um pequeno incêndio na lateral do carro. Com tudo isso, Schummy voltou à corrida depois de gastar 20,4s.
Nas pistas, o Michael deu um show a parte Rubinho, também esteve ótimo e quase conseguiu a dobradinha. Nas voltas finais, ele pressionou o filandês Kimi, que conseguiu segurar a posição que lhe valeu a liderança no Mundial de pilotos. Já na classificação dos construtores, a equipe Italiana já assumiu a liderança com 64 pontos, um a mais que a equipe Mclaren.
Veja como terminou:
1) Michael Schumacher 71 voltas
2) Kimi Raikkonen a 3s3
3) Rubens Barrichello a 3s9
4) Jenson Button a 42s2
5) David Coulthard a 59s7
6) Ralf Schumacher a 1 volta
7) Mark Webber a 1 volta
8) Jarno Trulli (ITA/Renault/M), a 1 volta
9) Antonio Pizzonia a 1 volta
10) Cristiano da Matta a 1 volta
11) Ralph Firman a 1 volta
12) Jacques Villeneuve a 1 volta
13) Justin Wilson a 2 voltas.
Por: Elton Silva (Info-Race)