O paranaense David Muffato (Repsol) está próximo de igualar o recorde de vitórias da Stock Car. Caso conquiste a quinta etapa da temporada, agendada para dia 15 em Londrina, o piloto – nascido em Cascavel e atualmente morando no balneário catarinense de Camboriú – se juntará a Chico Serra e a Ingo Hoffmann e Ângelo Giombelli, que correram em parceria em 1991, atuais donos da maior série contínua de vitórias. Líder da classificação com 75 pontos, Muffato levou a melhor nas três mais recentes provas deste ano, pela ordem cronológica, em Campo Grande, São Paulo e Rio de Janeiro.
De acordo com o jornalista gaúcho Paulo “McCoy” Lava, dono do maior arquivo do automobilismo brasileiro e espécie de memória viva do esporte no País, ninguém ainda conseguiu vencer mais de quatro provas consecutivas desde que a Stock Car foi criada em 1979. A marca de Ingo e Giombelli foi alcançada numa época em que a categoria ainda utilizava os Opala. O modelo foi o primeiro a ser usado na Stock Car e só seria aposentado em 1994, quando foi substituído pelo Omega.
Serra manteve a invencibilidade nas quatro primeiras etapas de 2000, ano em que a Stock Car trocou o Omega pelo chassi tubular criado pelo projetista argentino Edgardo Fernandez. Foi o início do processo de modernização da categoria e uma das razões para o forte impulso que o campeonato ganhou a partir de então, comprovado pelo crescente número de expectadores em praticamente todas as praças.
Ainda segundo Lava, o recorde absoluto de vitórias no automobilismo brasileiro pertence a Arthur Bragantini. Tio de André Bragantini Jr., um dos melhores nomes da nova geração da Stock Car, Arthur ganhou as oito etapas do Campeonato Brasileiro de Fórmula Ford de 1980. Como havia vencido também a última corrida do ano anterior, a sua invencibilidade durou nove provas. Depois de uma longa ausência, Arthur voltou às pistas seduzido pela estréia em 2003 da nova Stock Car Light, cujo visual é inspirado no Astra, da General Motors.
Não bastasse o excelente momento atravessado pela Equipe Repsol, que nem a estréia dos novos e velocíssimos pneus italianos da Pirelli conseguiu abalar, Muffato conta com o bom retrospecto do time comandado por Ereneu Boettger em Londrina no ano passado. Foram dois terceiros lugares, um com Paulo Gomes e outro com o próprio Muffato. Como morou durante algum tempo na cidade, o líder da Stock Car diz que conhece o circuito como a palma da mão.