A Ferrari apresenta em Ímola nesta semana mudanças radicais na aerodinâmica da F2004. Duas novas asas foram fixadas na tampa do motor, imediatamente atrás da cabeça do piloto, lembrando o design das asas que a Toyota usou no GP de Mônaco de 2002.
Barrichello foi o primeiro a testar as novas asas, na segunda, e nesta terça é a vez de Michael Schumacher.
Durante o lançamento da F2004, em 26 de janeiro, o projetista Rory Byrne prometera grandes alterações até a estréia do carro no Mundial, no dia 7 de março. “Muitas mudanças aerodinâmicas serão implementadas até lá. Não quero falar mais sobre isso, mas a traseira do carro mudará bastante”, disse Byrne na ocasião.
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