– A empreitada de testes levou a Pirelli a Monza, Valência, Jerez, Le Castellet, Bahrain e Abu Dhabi, abrangendo cerca de 100.000 quilômetros – o equivalente a mais de 300 grandes prêmios – em cinco países.
– Da distância total, 18.000 km foram conduzidos em testes privados com um Toyota TF109 adaptado para simular os regulamentos da temporada 2011 da Fórmula 1, com Nick Heidfeld, Romain Grosjean e Pedro de la Rosa ao volante. O restante da distância foi acumulada durante os 15 dias de testes oficiais realizados pelas equipes na preparação para a temporada 2011.
– Entre as equipes que rodaram mais quilômetros, a Ferrari lidera o ranking de pré-temporada com 5.244 km de distância percorrida no decorrer dos 15 dias, seguida por Mercedes (4.483), a Red Bull (4.407), Sauber (4.099), Williams (3.894), McLaren (3.844), Force India (3.745), Toro Rosso (3.737), Lotus Renault (3.700), Virgin (3.361), Lotus (2.403) e TRH (1.949).
– Quanto aos pilotos, Fernando Alonso percorreu a maior distância com os pneus Pirelli, um total de 2.826 km, à frente de Michael Schumacher (2.474), Felipe Massa (2.417), Mark Webber (2.373), Rubens Barrichello (2.198) e Sergio Perez (2.129).
– Os pilotos que percorreram menos distância são Vitantonio Liuzzi, com 326 km, Jarno Trulli (1.028), Nick Heidfeld (1.140) e Heikki Kovalainen (1.182).
– “Sem dúvida foram cinco dias muito interessantes, nos quais experimentamos uma enorme variedade de condições meteorológicas. Tivemos uma breve janela de condições ideais no período da tarde durante a semana, quando as temperaturas foram finalmente suficientemente altas para os nossos compostos duros e macios entrarem em sua faixa de funcionamento ideal. Isso permitiu que algumas equipes realizassem simulações de corrida, o que revelou alguns dados interessantes. Então, no sábado, tivemos um dilúvio e as condições estavam realmente muito ruins para as quatro equipes presentes, para aprender algo significativo. O que vimos ao longo do teste, especialmente durante as simulações de corrida, foi uma grande variedade de estratégias, o que promete uma temporada emocionante. Durante o teste anterior, em Barcelona, nós calculamos durante as simulações de corrida que houve 54 oportunidades de ultrapassagem em potencial – e isso sem todos os carros na pista. A Austrália será muito diferente de Barcelona, mas agora nós estamos apenas na expectativa antes do início”, disse Paul Hembery, diretor de Motorsports da Pirelli.