A Red Bull consertou os problemas do seu KERS em seu RB7 para o fim de semana do GP da Turquia, confirmou o seu consultor Helmut Marko.
Os líderes do campeonato têm tido problemas com a tecnologia de recuperação de energia até agora em 2011 em seu carro.
A Red Bull conseguiu chegar ao antro do problema no intervalo de três semanas entre o GP da China e o da Turquia.
“Nosso sistema KERS está bom, durante a pausa de páscoa fizemos algumas modificações.”, disse Marko ao jornal alemão ‘Bild’.
Acredita-se que o principal problema era o superaquecimento do sistema. “Está muito melhor”, confirmou Marko. “Funciona.”
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