Por Giovanni Romão
Na Turquia, o alemão Sebastian Vettel provou não ser apenas o mais rápido da Fórmula 1 na atualidade. Depois da pole-position conquistada no sábado, o piloto da Red Bull mostrou neste domingo ser também o nome mais consistentes no momento ao conquistar, depois de 58 voltas no circuito de Istambul, sua terceira vitória, em quatro corridas disputadas na atual temporada.
A Red Bull garantiu sua primeira dobradinha na temporada, com o australiano Mark Webber na segunda colocação. Quem também pode comemorar foi a Ferrari, que, pela primeira vez em 2011, conseguiu um pódio com o espanhol Fernando Alonso. Na quarta colocação ficou o inglês Lewis Hamilton, seguido pelo alemão Nico Rosberg, da Mercedes, e Jenson Button, com a segunda McLaren.
O sétimo colocado foi o piloto da Renault, Nick Heidfeld, seguido por seu companheiro Vitaly Petrov. Na nona colocação ficou Sebastien Buemi, da Toro Rosso, com o japonês Kamui Kobayashi, da Sauber, fechando os dez primeiros.
Prova recheada de pits e ultrapassagens
Na largada da prova, Rosberg se beneficiou do lado limpo da pista e ganhou a segunda colocação de Webber. Quem também largou bem foi Alonso, que ganhou a segunda posição de Hamilton.
Após as primeiras voltas, as disputas aconteceram na pista, com Webber reassumindo a segunda colocação e Alonso ganhando o terceiro posto para cima de Rosberg. Brigas interessantes também foram a de Barrichello com os dois pilotos da Renault e a dupla da McLaren, entre Hamilton e Button, com o segundo levando vantagem.
Mais a frente na corrida, Massa também foi para cima de Hamilton e ganhou a posição, trazendo para o boxe logo em seguida, junto com inglês da McLaren. Os pits começaram na volta 12 e a Ferrari não trabalhou bem, devolvendo Massa para pista novamente atrás de Hamilton. Enquanto isso, lá na frente, Vettel seguia tranquilo na ponta, com Alonso em segundo e Webber na terceira colocação.
No retorno a pista, Hamilton foi para cima de Rosberg, ganhando a quarta colocação, deixando o alemão para Massa. A briga entre os dois pilotos aconteceu ao longo de oito voltas. Quando Massa foi para cima do piloto da Mercedes, Button veio junto e ganhou a posição também. O inglês da McLaren havia caído para trás depois de um pit stop ruim da equipe.
Na volta de número 21, Hamilton iniciou a segunda rodada de pit entre os pilotos da ponta. Na pista, na volta 24, Button foi para cima de Massa para ganhar a quarta colocação do brasileiro. Na freada, o piloto da Ferrari fritou o pneu dianteiro direito e aproveitou para fazer seu segundo pit.
Após a segunda rodada de pit stops, Alonso voltou atrás do australiano Webber, com Hamilton em terceiro. Na sequência, formando um trenzinho, vinham Petrov, Massa, Button e Rosberg. Com um ritmo forte no terceiro jogo de pneus, Alonso ganhou a posição para cima de Webber, assumindo a segunda colocação com uma ultrapassagem por fora.
As brigas continuaram na pista e Button ganhou a posição de Massa, que na sequência puxou para o pit. Quem já estava parado no boxe era Hamilton, em sua terceira parada. A McLaren se complicou na troca do pneu dianteiro direito do carro do inglês, mesmo assim conseguindo voltar entre os primeiros. Os últimos a realizarem a terceira parada foi o líder Vettel e Button, que vinha na quarta colocação.
Restando 15 voltas para o final da corrida, as posições dos dez primeiros estavam assim: Vettel, Alonso, Webber, Hamilton, Rosberg, Button, Petrov, Heidfeld, Massa e Schumacher.
A quarta parada de boxes começou quando faltavam 13 voltas para o final da prova, com o alemão Rosbeg. No retorno a pista, quem se deu bem foi Hamilton, que partiu para cima de Button – que arriscou uma estratégia de três pits, mas sofreu com os pneus duros desgastados na fase final da corrida.
Lá na frente, Webber tirou a desvantagem que tinha para Alonso e ganhou a segunda colocação na prova. Mais atrás, Hamilton consolidava sua quarta colocação, enquanto Rosberg partiu para cima de Button, aproveitando-se dos pneus desgastados do inglês, para ganhar a quinta colocação. Outro boa disputa foi entre Massa, Schumacher e Alguersuari, pelo 11º lugar, com o brasileiro ganhando as duas posições em uma reta.
Quem também sofreu nas voltas finais com o desgaste dos pneus foi Buemi, que perdeu duas posições no fim da prova para a dupla da Renault: Heidfeld e Petrov, respectivamente.
GP da Espanha
A Fórmula 1 volta dentro de duas semanas, com o GP da Espanha, segunda prova da fase europeia. A corrida acontecerá no domingo, dia 22 de maio, a partir de 9h.
Confira o resultado do GP da Turquia:
1) Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) (4 pit-stops)
2) Mark Webber (AUS/Red Bull) (4)
3) Fernando Alonso (ESP/Ferrari) (4)
4) Lewis Hamilton (ING/McLaren) (4)
5) Nico Rosberg (ALE/Mercedes GP) (4)
6) Jenson Button (ING/McLaren) (3)
7) Nick Heidfeld (ALE/Renault) (4)
8) Vitaly Petrov (RUS/Renault) (4)
9) Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) (3)
10) Kamui Kobayashi (JAP/Sauber) (3)
11) Felipe Massa (BRA/Ferrari) (4)
12) Michael Schumacher (ALE/Mercedes GP) (4)
13) Adrian Sutil (ALE/Force India) (3)
14) Sergio Perez (MEX/Sauber) (4)
15) Rubens Barrichello (BRA/Williams) (3)
16) Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) (4)
17) Pastor Maldonado (VEM/Williams) (4)
18) Jarno Trulli (ITA/Lotus) (2)
19) Heikki Kovalainen (FIN/Lotus) (2)
20) Jerome d’Ambrosio (BEL/Virgin) (2)
21) Narain Karthikeyan (IND/Hispania) (3)
22) Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania) (4)
OUT) Paul di Resta (ESC/Force India) (3)
OUT) Timo Glock (ALE/Virgin) (0)