Gascoyne explica mau rendimento da Toyota

O novo diretor-técnico da Toyota, o inglês Mike Gascoyne, explicou o porquê do rendimento abaixo do esperado do novo modelo TF104 no Grande Prêmio da Austrália.

Em Melbourne, o brasileiro Cristiano Da Matta e o francês Olivier Panis terminaram a corrida respectivamente nos 12º e 13º lugares. Segundo Gascoyne, que não projetou o carro, o TF104 precisa de mudanças aerodinâmicas, o que irá acontecer já no GP da Malásia, com a implantação de uma nova asa dianteira.

‘Na Austrália, o carro simplesmente não gerou aderência suficiente por causa da aerodinâmica e não conseguiu aproveitar o potencial dos pneus Michelin. O pior é que Da Matta e Panis estavam no fim do pelotão e tinham que sair da trajetória ideal para dar passagem aos líderes. Com isso, eles sujaram os pneus, o que comprometeu o desempenho de vez’, contou Gascoyne, que prometeu mudanças ainda maiores para o GP de San Marino.

O engenheiro afirmou ainda que o motor Toyota está entre os melhores da categoria e que os esforços da equipe realmente serão concentrados na melhora da aerodinâmica do TF104.

‘Não há nada errado com o motor. Luca Marmorini (responsável pelos motores) fez um tremendo trabalho e produziu um motor do nível de um campeão mundial. Nosso maior problema é, de fato, no chassis e na aerodinâmica, mas já temos planos para mudar este panorama’, encerrou Gascoyne.