Helmut Marko, consultor da Red Bull, disse que o safety car foi chamado à pista para ajudar o espetáculo. Sebastian Vettel revelou que o safety car foi chamado para “limpar destroços e pista e para nos quebrar”.
Vettel deu a letra, Helmut Marko, seguiu-o. Nenhum deles disse abertamente que foi proposital, mas a verdade é que a Red Bull não aceitou muito bem os acontecimentos de Valência.
É verdade que a entrada do safety car em pista permitiu Romain Grosjean aproximar-se do líder da corrida, Vettel, isso foi evidente e os homens da Red Bull não escondem a sua frustração: “Correu mal, pois até ali ninguém duvida que nos afastamos sem problemas.”, disse Vettel.
Marko acrescentou: “O Vettel tinha uma distância tão grande e o pelotão juntou-se com a entrada do safety car. Tal como fazem nas corridas americanas para o espetáculo.”, disse à uma emissora austríaca.