Adrian Newey, projetista da Red Bull, acredita que os novos bicos dos carros da Fórmula 1 de 2014 são uma solução perigosa.
Vale lembrar que a ideia foi a forma que os projetistas encontraram para fazerem face às novas regras e aproveitar ao máximo o fluxo de ar, que obrigam a diminuir a altura dos ‘bicos’ de 550 milímetros para 185 mm.
Numa entrevista em Jerez a vários veículos de imprensa, Newey explicou que “com o bico rebaixado temo que os carros entrem um debaixo do outro. Acabar-se-ia com a traseira perto do piloto, o que seria um cenário muito pior”.
Quando em 2010 no GP de Abu Dhabi Michael Schumacher colidiu frontalmente com uma Force India, caso a ponta do nariz fosse tão baixa como agora as consequências seriam piores, segundo Newey. Portanto, não é de admirar que o responsável acredite que “na minha opinião, é possível que a nova regra tenha introduzido mais perigo do que resolveu”.