Renault se isenta dos problemas enfrentados pelas suas clientes no Bahrain

Apesar dos bons progressos que as equipes da Renault realizaram depois do teste de Jerez de la Frontera, continua a existir um sentimento de frustração, já que hoje só a Caterham completou um bom número de voltas, 232, nos três dias de testes até aqui realizados.

O Toro Rosso STR9 completou cerca de 300 quilômetros, com alguns pequenos problemas técnicos, que mantiveram Daniil Kvyat muito tempo nos boxes. A Red Bull voltou a dar um passo atrás, já que Daniel Ricciardo rodou apenas 28 voltas até que um problema de caixa de câmbio o forçaram a parar. Pastor Maldonado rodou ainda menos. Mas o diretor de operações da Lotus, Alan Permane, isentou a Renault de qualquer culpa: “A Renault realizou bons progressos com o software e as baterias, então estamos caminhando bem nesse ponto.” Na Red Bull foi a caixa de câmbio, embora ninguém na equipe tenha admitido oficialmente.

Por isso, a Renault fez ouvir a sua voz. Rémi Taffin, responsável de operações da Renault F1, deixou claro que: “não existiram problemas com as nossas unidades motrizes e sistemas, e o que fez os carros pararem teve a ver com as equipes e nada a ver conosco. Do nosso lado, os carros rodaram o que as equipes entenderam, mas eles tiveram problemas e foi por isso que pararam.”

Entretanto, a Renault admite também que: “Demos duas possibilidades às equipes. Eles podem rodar o que pretendem com um ajuste de segurança que lhes estamos dizendo para usarem, de modo a trabalharem noutros sistemas e ajustes sem o risco de parada. Se por outro lado optarem por performance, ‘liberamos’ a capacidade dos motores, mas nesse caso há o risco de encontrarem outros problemas. É a sua escolha e o que acontecer é resultado das suas escolhas.”