Daniel Ricciardo foi desclassificado do GP da Austrália por alegadamente ter excedido constantemente o fluxo máximo de combustível (100 kg/h), e a Red Bull apelou da decisão por considerar a tecnologia ainda imatura. Contudo, as suas rivais Ferrari e Mercedes estão do lado da FIA, considerando importante apoiar a federação com a nova tecnologia de fluxo de combustível.
Stefano Domenicali, chefe de equipe da Ferrari, explicou, citado pela revista britânica ‘Autosport’, que “precisamos confiar que a situação é bem gerida pela FIA. Ela faz o seu trabalho e estou seguro que não será um problema”.
Toto Wolff, diretor-executivo da Mercedes, mostrou-se igualmente confiante nas medições da entidade, lembrando que “o medidor de fluxo combustível é um sistema da FIA e precisa ser integrado nos carros. É um processo de aprendizagem em que as equipes apoiam a FIA e vice-versa”.
Apesar de tudo isto, a Red Bull e Daniel Ricciardo mostraram-se otimistas na recuperação do segundo lugar, restando saber qual a decisão relativa ao apelo apresentado.