O último dia de testes da primeira semana de pré-temporada da Fórmula 1 não foi diferente dos três primeiros: Ferrari na frente, Mercedes acumulando quilometragem e a Red Bull e McLaren com problemas.
Kimi Raikkonen foi o mais rápido, batendo Marcus Ericsson por 1,178s. O tempo do finlandês, 1m20,841s, foi o melhor dos quatro dias e deixou a melhor marca até aí, de Sebastian Vettel, no domingo, a 0,140s.
Ao todo, os quatro dias de testes no circuito espanhol foram dominados por carros equipados com unidades motrizes da Ferrari: três com a equipe italiana, um com a Sauber.
Lewis Hamilton terminou o dia com o terceiro melhor tempo, a 1,331s de Raikkonen. O inglês foi, de resto, quem mais rodou, com 117 voltas, cinco a mais que Ericsson. Raikkonen foi o terceiro que mais rodou, com 106 voltas.
Neste capítulo, a Mercedes arrasou. Foram quase 2.300 km divididos entre Hamilton e Nico Rosberg em apenas quatro dias. Ao todo 516 voltas. A Sauber completou 381 e a Toro Rosso 352, mais 5 que a Ferrari. A McLaren ficou pelas 79 voltas (350 km).
O quarto mais rápido do dia foi Max Verstappen, com a Toro Rosso. O holandês foi também o quarto que mais rodou (97 voltas), terminando na frente de Felipe Massa (Williams) e de Romain Grosjean (Lotus).
Nas últimas posições voltaram a ficar McLaren e Red Bull. A primeira voltou a ser afetada por problemas com o motor Honda e completou apenas 35 voltas. Ficou com o pior tempo de todos os que estiveram em pista, a quase 7 segundos do mais rápido.
A Red Bull, por outro lado, teve problemas com o ERS, o que impediu Daniil Kvyat de fazer mais que 64 voltas. O melhor tempo ficou a pouco mais de 0,160s de Grosjean, sexto mais rápido.
A segunda sessão de testes de pré-temporada de Fórmula 1 acontece entre 19 e 22 de fevereiro, em Barcelona.
Tempos do quarto dia de testes em Jerez:
1. Kimi Raikkonen (Ferrari), 1m20,841s, 106 voltas
2. Marcus Ericsson (Sauber), +1,178s, 112 voltas
3. Lewis Hamilton (Mercedes), +1,331s, 117 voltas
4. Max Verstappen (Toro Rosso), +1,712s, 97 voltas
5. Felipe Massa (Williams), +2,275, 73 voltas
6. Romain Grosjean (Lotus), +2,961s, 53 voltas
7. Daniil Kvyat (Red Bull), +3,134s, 64 voltas
8. Jenson Button (McLaren), +6,819s, 35 voltas