O terceiro dia de testes de Fórmula 1, em Barcelona, terminou com Pastor Maldonado na frente. O venezuelano aproveitou a melhoria das condições climáticas e os pneus supermacios para bater o tempo de Max Verstappen, o mais rápido da manhã, em cerca de quatro décimos.
O tempo de Maldonado, 1m24,348s, “tirou” cerca de um segundo da pole-position no último GP de Espanha, mas ainda longe dos tempos dos V8 atmosféricos, na casa do 1m20s.
Verstappen não melhorou o registro da manhã, mas foi quem mais rodou em Montmeló. Ao todo 129 voltas, o equivalente a dois Grandes Prêmios, seguido de perto por Daniil Kvyat, com 112 voltas.
O piloto russo completou uma simulação de um Grande Prêmio sem problemas, um indicador do nível de confiabilidade alcançado pelos motores Renault.
Quem também colecionou voltas sem problemas foi Sebatian Vettel com a Ferrari. Ao todo 105 voltas (foi o terceiro que mais rodou), registrando o quinto tempo, a pouco mais de dois segundos de Maldonado.
Lewis Hamilton foi terceiro com a Mercedes, naquele que acabou sendo o seu primeiro dia completo de testes em Barcelona, terminando na frente de Marcus Ericsson, com a Sauber.
Na Williams, Valtteri Bottas substituiu Felipe Massa na parte da tarde, com os dois dedicando-se, quase na totalidade, a simular paradas nos boxes.
Decepcionando continua a McLaren. Jenson Button fez apenas 16 voltas nas primeiras sete horas de treinos. À tarde, o britânico somou mais oito voltas, com a sessão terminando abruptamente com o MP4-30 parado na saída dos boxes.
Pelo Twitter, a equipe explicou que, “ao final da manhã encontramos problemas semelhantes aos de quinta-feira. Continuaremos os testes, mas com potência limitada”.
Confira os tempos do terceiro dia de testes:
1) Pastor Maldonado (Lotus), 1m24,378s; 104 voltas
2) Max Verstappen (Toro Rosso), +0,391s; 129 voltas
3) Lewis Hamilton (Mercedes), +1,728s; 101 voltas
4) Marcus Ericsson (Sauber), +1,992s; 53 voltas
5) Sebastian Vettel (Ferrari), +2,059s; 105 voltas
6) Dannil Kvyat (Red Bull), +2,241s; 112 voltas
7) Felipe Massa (Williams), +2,564s; 55 voltas
8) Pascal Wehrlein (Force India), +2,985s; 81 voltas
9) Valtteri Bottas (Williams), +3,208s; 49 voltas
10) Jenson Button (McLaren), +4,803s; 24 voltas