O Grupo Estratégico vai reunir-se na próxima quarta-feira para analisar e encontrar soluções para melhorar o espetáculo. Entre as medidas que vão ser discutidas destacam-se: carros mais rápidos, maiores dimensões dos pneus e melhorias aerodinâmicas. Outras questões como o retorno dos reabastecimentos não vão ser alvo de discussão.
Na sequência do desejo demonstrado pelos diretores das equipes de Fórmula 1 de retirar aos pilotos os auxiliares de condução, o presidente da FIA, Jean Todt e o ‘chefão’ da F1, Bernie Ecclestone, deixaram o aviso de que uma redução da tecnologia deixaria a vida dos pilotos mais fácil.
Todt afirma mesmo que “devemos banir as ajudas de condução, apesar dos engenheiros serem pessoas inteligentes, por isso rapidamente vão encontrar uma solução para contornar esse problema.”
“Não temos o know-how suficiente, por isso necessitamos de pessoas que trabalhem no modo como devemos reduzir as ajudas de condução”, afirmou o responsável máximo da FIA.
Max Verstappen foi um dos pilotos que revelou ficar satisfeito com esta possível alteração, afirmando que ”até para os jovens pilotos o conjunto de informações transmitidas são exageradas, atualmente, 20% da nossa condução é ocupada com a corrida enquanto os restantes 80% são ocupados a lidar com as informações que são transmitidas pelos engenheiros”, concluiu o jovem piloto holandês.