Felipe Domingues, Guilherme Cardoso e Luis Fernando Ramos
INTERLAGOS – São Paulo (SP)
Um fim de temporada tranquilo dentro da pista, mas muito agitado fora dela. Afinal, com o tricampeonato mundial garantido desde o GP dos Estados Unidos, Lewis Hamilton não tem muitas preocupações para a prova em Interlagos, em São Paulo, neste fim de semana. E até por isso, a vida pessoal está mais atribulada.
A gripe não foi o único motivo para o inglês chegar com um dia de atraso ao Brasil. Um acidente de carro, em Mônaco, na noite de segunda-feira também serviu para adiar o desembarque no país. O ocorrido foi revelado pelo próprio piloto da Mercedes nas redes sociais. Segundo ele, a batida em um outro veículo parado não deixou feridos. Mas os médicos pediram para ele adiar a longa viagem.
A demora para a chegada na capital paulista gerou ainda mais interesse em cima do campeão. Enquanto a maioria dos adversários já desfilava no paddock de Interlagos, Hamilton chegou ao autódromo na quinta-feira por volta das 12h25 acompanhado de um membro da equipe. E cercado por muitos cinegrafista, fotógrafos e repórteres.
Somente duas horas depois, o inglês concedeu uma entrevista coletiva na sala de convivência da Mercedes. Mas perguntar sobre o acidente em Mônaco foi proibido.
– Fisicamente, eu estou me sentindo muito bem, sem problema algum. Descansei e me sinto 100% fisicamente agora. Cheguei do México na quarta-feira, então passou todos esses dias, e aí teve a festa da minha mãe (aniversário) no fim de semana, e isso me matou. Aquilo foi incrível, sensacional, mas realmente foi demais no domingo e na segunda-feira – declarou o piloto.
Agora, mais tranquilo, pelo menos até domingo, Hamilton volta a agitar um pouco mais a vida dentro da pista. Ele nunca venceu em Interlagos. Das 19 provas da atual temporada, só em outras duas tal situação é repetida: na Áustria e no México, onde ele correu pela primeira vez na carreira neste ano.
É hora de retomar a agitação. Mas agora, só na corrida mesmo.
BATE-BOLA COM LEWIS HAMILTON
Como você chega fisicamente para o GP do Brasil?
Estou 100%. Fisicamente, eu estou me sentindo muito bem. No último domingo eu estava mal, tive febre. Mas eu descansei e, agora, sem nenhuma dúvida estou 100%.
Ayrton Senna demorou sete anos para vencer no Brasil. Acha que você triunfa agora?
É um circuito muito complexo, com muitas subidas e descidas. Mesmo com o tempo bom, o clima é muito quente. É um grande desafio para o piloto no fim de semana. Para mim, esse é meu nono ano. Não sei até quando vai essa seca, mas vou tentar fazer a diferença nesse ano.
É verdade que você não via a hora da temporada acabar?
Estou feliz em estar aqui. É uma corrida que o Ayrton sofreu por algum tempo até conseguir vencer. Nunca venci aqui e, quero isso.
O que achou da refoma no paddock de Interlagos?
Faz nove anos que venho e vi uma grande diferença. Normalmente, ficávamos naqueles boxes portáteis, mas agora está melhor, ficou bom.
ATITUDE NÃO FALTA
Dentro da pista
Lewis Hamilton nunca escondeu ser um piloto muito competitivo e isso criou uam rivalidade com o atual companheiro Nico Rosberg. O inglês não gosta de perder para o alemão e não alivia nas corridas. No GP dos Estados Unidos, por exemplo, Hamilton forçou a ultrapassagem na primeira curva, e fez o rival precisar jogar o carro fora da pista para evitar a batida.
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Fora da pista
Lewis Hamilton pode ser considerado um piloto diferente de muitos da atualidade fora da pista. Ele tem diversas tatuagens, aparece com cortes de cabelo diferentes e adora andar com celebridades. Também usa muito as redes sociais. Nas últimas semanas, postou fotos com alguns filhotes de tigres. E, agora, teve o acidente em Mônaco.
DÁ PARA COMPARAR?
James Hunt
Campeão mundial em 1976, o inglês James Hunt ficou famoso pelo estilo de pilotagem e a vida atribulada fora das pistas. Além de se envolver em muitas confusões, ele não escondia o gosto pelas bebidas e por festas. Também chegou a se envolver com celebridades, assim como Lewis Hamilton, que já namorou a cantora Nicole Scherzinger. Se não bastasse, Hunt também viveu uma grande rivalidade na Fórmula 1, com o austríaco Niki Lauda. A disputa entre os dois até foi contada no filme: “Rush”, lançado em 2013 no Brasil. O ex-piloto inglês morreu em 1993 por conta de um infarto.