Helmut Marko concorda que as montadoras atualmente envolvidas na Fórmula 1 possuem poder político demais.
A Red Bull de Marko parece estar apoiando o esforço de Bernie Ecclestone para redistribuir o controle na F1 alterando significativamente as regras de motores.
A equipe da companhia de bebidas energéticas tentou abandonar seus motores Renault para 2016, mas Mercedes, Ferrari e Honda recusaram um acordo de fornecimento.
E as unidades de potência da Red Bull nem sequer terão o nome Renault no próximo ano, com os contratos de marketing entre a equipe e a Renault-Nissan tendo sido encerrados.
Ao ser questionado se as montadoras efetivamente conspiraram contra a Red Bull, Marko declarou à revista italiana ‘Autosprint’: “Exatamente. ‘Cartel’ é a palavra correta”.
“Infelizmente, só fiquei ciente da situação no final, quando era tarde demais”, acrescentou ele, referindo-se às negociações fracassadas com as três montadoras alternativas.