Categoria: F1
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23 de maio de 2004 14:36

Massa põe Sauber na frente da McLaren

O 5º lugar no GP de Mônaco não apenas igualou o melhor resultado de Felipe Massa na Fórmula 1, repetindo sua posição de chegada em, Barcelona em 2002. Foi ainda além: algo inimaginável antes da abertura da temporada, os quatro pontos conquistados por Massa nas ruas de Montecarlo levaram a Sauber a ultrapassar a McLaren no Mundial de Construtores. A equipe suíça está agora em 5º lugar com 7 pontos, contra 5 do time dirigido por Ron Dennis. Nos novos boxes de Mônaco, a Sauber recepcionou Massa depois da corrida com uma grande festa.

“Eu disse no meio da semana que o GP de Mônaco quase nunca segue a lógica das etapas anteriores e que tudo poderia acontecer. Mas é claro que seria demais sonhar com o 5º lugar depois de ficar apenas em 16º no grid. Saindo de trás, procurei me concentrar em levar o carro até o fim sem cometer erros. Consegui escapar dos acidentes e a equipe também funcionou muito bem nos pit stops”, agradeceu Massa, que subiu para 9º entre os pilotos, agora com 5 pontos. Com seis etapas ele já mais pontos que os 4 de todo o campeonato de 2002.

Massa lembrou também que os resultados da conturbada prova no principado devem dar um “respiro” para a Sauber na luta contra as equipes médias. “Acho difícil que as circunstâncias de hoje venham a se repetir tão já. A partir do próximo fim de semana, em Nurburgring, a tendência é a volta à normalidade. E, dentro da normalidade, vamos brigar para chegar no fim da zona de pontos, a exemplo da Toyota e da Jaguar. Isso mostra a importância de aproveitar ao máximo as chances que surgirem, como hoje”, destacou.

O final da corrida foi dramático para Massa, que cruzou a linha de chegada com vantagem mínima sobre a Toyota de Cristiano da Matta. Ele disse que foi difícil suportar a pressão por causa do elevado desgaste dos pneus Bridgestone. “Com a entrada do safety car depois da batida do Michael Schumacher, antecipei a segunda parada nos boxes. Em conseqüência, dei 10 voltas a mais que o previsto na última parte da corrida. Os traseiros ficaram na lona, e corri até o risco de eles estourarem. O Cristiano fez de tudo para passar, mas eu sabia que bastaria não errar para terminar na frente dele.”

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