Ralf venceu em 2003; relembre a prova

Ralf vence e Williams faz dobradinha

Uma ultrapassagem na 43ª volta do GP da Europa, numa época em que passar alguémé façanha digna de nota, valeu o ingresso para quem foi a Nürburgring neste domingo (29) ver de perto a nona etapa do Mundial. E nem foi o vencedor da corrida, Ralf Schumacher, o autor da proeza. Foi, sim, seu companheiro Juan Pablo Montoya, o colombiano que, de vez em quando, tem repentes de gênio e se mostra o único piloto da Fórmula 1 atual capaz de desafiar, na pista, o pentacampeão Michael Schumacher.

Como fizera há pouco mais de dois anos, em Interlagos, Montoya ousou lutar e venceu — pelo menos o duelo com Michael, que acabou lhe valendo a segunda posição na corrida. “Um dia ainda vou escrever um livro sobre suas ultrapassagens impossíveis”, lhe disse Frank Williams logo depois do GP. Juan Pablo foi mais festejado que seu parceiro Ralf, talvez porque este, na prova anterior, ficou 36 voltas atrás do mano sem ousar nada, em Montreal.

E Schumacher? Saiu no lucro. Na disputa com Montoya, na curva Dunlop, feita para a direita a cerca de 170 km/h, estava por dentro quando foi surpreendido pelo carro azul e branco. Os dois se tocaram. Montoya foi em frente, Michael rodou. No final, terminou em quinto, marcando quatro pontos. Como seu maior adversário pelo título, Kimi Raikkonen, não pontuou, a vantagem na classificação subiu para sete pontos. O finlandês da McLaren era o líder da prova na 26ª volta quando o motor Mercedes de seu carro explodiu. Tinha uma confortável vantagem sobre Ralf, e era o grande favorito à vitória.

Além do duelo com Schumacher, Montoya ganhou a posição de Barrichello no intervalo entre sua segunda parada, na 40ª volta, e a do brasileiro, três voltas antes. Ralf herdou a ponta de Raikkonen e não largou mais. Em terceiro no grid, passou o irmão logo na primeira curva e acabou tendo uma corrida tranquila, vencendo pela primeira vez no ano e quinta na carreira.

Final:

Nürburgring, 5.148 m; tempo: sol, 27ºC; média do vencedor: 195,633 km/h

1) Ralf Schumacher (ALE/Williams-BMW/M), 60 voltas em 1h34min43s622

2) Juan Pablo Montoya (COL/Williams-BMW/M), a 16s821

3) Rubens Barrichello (BRA/Ferrari/B), a 39s673

4) Fernando Alonso (ESP/Renault/M), a 1min05s731

5) Michael Schumacher (ALE/Ferrari/B), a 1min06s162

6) Mark Webber (AUS/Jaguar-Cosworth/M), a 1 volta

7) Jenson Button (ING/BAR-Honda/B), a 1 volta

8) Nick Heidfeld (ALE/Sauber-Petronas/B), a 1 volta

9) Heinz-Harald Frentzen (ALE/Sauber-Petronas/B), a 1 volta

10) Antonio Pizzonia (BRA/Jaguar-Cosworth/M), a 1 volta

11) Ralph Firman (IRL/Jordan-Ford/B), a 2 voltas

12) Giancarlo Fisichella (ITA/Jordan-Ford/B), a 2 voltas

13) Justin Wilson (ING/Minardi-Cosworth/B), a 2 voltas

14) Jos Verstappen (HOL/Minardi-Cosworth/B), a 3 voltas

15) David Coulthard (ESC/McLaren-Mercedes/M), NT/56 v/acidente

NÃO-CLASSIFICADOS Nº DE VOLTAS/MOTIVO

Cristiano da Matta (BRA/Toyota/M), 53/motor

Jacques Villeneuve (CAN/BAR-Honda/B), 51/câmbio

Jarno Trulli (ITA/Renault/M), 37/pressão combustível

Olivier Panis (FRA/Toyota/M), 37/rodada

Kimi Raikkonen (FIN/McLaren-Mercedes/M), 25/motor

MELHOR VOLTA: Kimi Raikkonen, 1min32s621 (200,092 km/h), na 14ª

LÍDERES: Raikkonen (1-16), Ralf (17-21), Raikkonen (22-25), Ralf (26-60)

OCORRÊNCIAS: Pizzonia excedeu o limite de velocidade nos boxes e foi punido com um drive-through

Fonte: Grande Premio