O inglês Adrian Newey, projetista da McLaren, disse nesta quinta-feira em Montreal, Canadá, palco da disputa que acontece esse fim de semana, que graças ao alto rendimento dos carros e altos níveis de aderência mecânica exigem mais dos discos de freio, que não suportam as exigências.
“Praticamente todas as equipes já tiveram problemas de disco de freio quebrado, seja em corrida ou em treinos.”, disse Newey. “O regulamento exigem discos de 28mm de espessura por 13 polegadas de diâmetro o que se tornou insuficiente e inseguro.”
Atualmente um carro de Fórmula 1 é capaz de ir de 300km/h à 0km/h em 120 metros, já um carro de passeio precisa de cerca de 30 metros para ir de 80km/h à 0km/h.