A temporada de 2023 da Fórmula 1 não apenas trouxe vitórias e títulos, mas também significativas recompensas financeiras para as equipes. Com a Red Bull emergindo como a campeã dos Construtores, uma análise detalhada revela como o “pote de prêmios” da F1, avaliado em bilhões de dólares, é distribuído entre as equipes.
Embora os detalhes exatos da premiação na Fórmula 1 não sejam públicos, é possível estimar com base em registros financeiros e entrevistas. Metade dos lucros gerados pela F1 é distribuída entre as equipes, com os campeões dos Construtores recebendo a maior parte, seguidos por uma distribuição decrescente entre as demais equipes.
Desde a chegada da Liberty Media em 2017, houve um esforço para garantir uma distribuição mais equitativa dos prêmios, conforme o atual Acordo Concorde. Este acordo visa promover uma competição mais equilibrada entre as equipes.
Além do prêmio em dinheiro, algumas equipes recebem bônus adicionais. Por exemplo, a Ferrari é conhecida por receber um bônus extra por sua presença contínua na F1 desde o início, o que representa cerca de 5% do total do prêmio, equivalente a aproximadamente 50 milhões de dólares por ano. Equipes que têm sido bem-sucedidas nos últimos anos também recebem bônus extras.
Sob os arranjos anteriores, os campeões recebiam cerca de 20% do total do prêmio, enquanto os que terminavam em 10º lugar recebiam 6%. Atualmente, os campeões recebem aproximadamente 14% do prêmio, mantendo-se os 6% para o 10º lugar.
Embora os valores exatos não sejam conhecidos, estima-se que, após o pagamento de todos os bônus, restem cerca de um bilhão de dólares em prêmios a serem distribuídos entre as equipes. A Red Bull, como campeã, levou a maior parte, com cerca de 140 milhões de dólares em prêmios. A Haas, que terminou em décimo, coletou 60 milhões de dólares após uma temporada decepcionante. Os restantes 800 milhões de dólares são distribuídos entre as outras equipes, de acordo com sua classificação no campeonato.
Veja os valores estimados:
1. Red Bull $140 milhões
2. Mercedes $131 milhões
3. Ferrari $122 milhões
4. McLaren $113 milhões
5. Aston Martin $104 milhões
6. Alpine $95 milhões
7. Williams $87 milhões
8. AlphaTauri $78 milhões
9. Alfa Romeo $69 milhões
10. Haas $60 milhões