Fernando Alonso tratou de surpreender no segundo treino livre do GP de São Paulo da F1. Na ensolarada manhã deste sábado (13), o piloto tratou de fazer volta voadora na parte final da sessão para fechar como o mais veloz da tabela de tempos.
O espanhol calçou pneus macios para fazer seu melhor giro da atividade em Interlagos. Com a marca de 1min11s238, assumiu a primeira colocação e nenhum outro piloto foi capaz de tirá-lo da primeira colocação – o bicampeão completou 23 voltas.
Max Verstappen, que chegou a liderar boa parte do treino, ficou com a segunda melhor marca do TL2 a 0s864 de Alonso. Surgindo nos instantes finais, Valtteri Bottas fechou com o terceiro tempo, enquanto Esteban Ocon e Lewis Hamilton completaram os cinco mais velozes.
Confira como foi o segundo treino livre do GP de São Paulo da F1:
O relógio começou a rodar e deu início ao TL2 em Interlagos. Diferente da sexta-feira, o céu estava aberto e o sol brilhava forte em cima do autódromo, com temperatura ligeiramente superior com o termômetro marcando 18ºC enquanto a pista atingia 47ºC.
Os primeiros pilotos que logo foram para o traçado e anotaram tempos rápidos foram a dupla da Alfa Romeo, com Kimi Räikkönen e Antonio Giovinazzi, na ordem, e os companheiros da Haas, com Mick Schumacher e Nikita Mazepin.
A sessão de ensaio acontecia durante toda a polêmica da classificação da sexta-feira. Lewis Hamilton e Max Verstappen estavam sendo investigados, mas sem nenhuma decisão da FIA sobre punições. Apesar de estar aparentemente com o DRS irregular, a Mercedes foi liberada para trocar a asa traseira do heptacampeão.
Com quase dez minutos de treino completados, o novo líder da sessão era Yuki Tsunoda. O japonês da Alpha Tauri virou 1min13s966, 0s618 mais rápido que Räikkönen – apenas cinco pilotos haviam feito voltas rápidas.
Com quase dez minutos de treino completados, o novo líder da sessão era Yuki Tsunoda. O japonês da Alpha Tauri virou 1min13s966, 0s618 mais rápido que Räikkönen – apenas cinco pilotos haviam feito voltas rápidas.
Ainda restavam 45 minutos para o encerramento da sessão, mas nenhum dos pilotos da Mercedes havia deixado os boxes. Enquanto isso, todo o restante do pelotão já havia completado ao menos um giro de instalação.
Quem aparecia no topo da folha de tempos era Sergio Pérez com a marca de 1min13s219. Na sequência vinha Esteban Ocon 0s134 mais lento, enquanto Tsunoda, Pierre Gasly e George Russell completavam o top-5.
Mas a liderança do mexicano não durou muito em Interlagos. Quando Verstappen fez sua primeira volta rápida, cravou 1min12s102, mais de 1s mais veloz do que o próprio companheiro de equipe.
Dos dez primeiros colocados dos minutos iniciais do treino livre, a grande parte dos competidores calçavam pneus macios. As únicas exceções eram Ocon, segundo, Tsunoda, quarto, Räikkönen, nono, e Fernando Alonso, décimo, que usavam médios.
Enfim, após 20 minutos de treino já rodados e uma troca de asa traseira, Hamilton foi para a pista, seguido por Bottas. Nesse momento, Verstappen ainda era o competidor a ser batido com o melhor tempo.
Sebastian Vettel aparecia na 12ª colocação com metade da sessão restando no cronômetro. Dos competidores ativos, o alemão é o maior vencedor em Interlagos com três triunfos, enquanto Hamilton tem dois.
De forma surpreendente, Alonso saltou para a primeira colocação com a Alpine. Usando pneu macio, o bicampeão espanhol anotou 1min11s238, 0s864 mais rápido do que Verstappen – seu companheiro Ocon era o terceiro colocado.
Na questão de pneus, Mercedes e Red Bull têm dois jogos de pneus duros e três sets de pneus médios novos. Ao que tudo indica, tanto na corrida Sprint quanto no GP do domingo as largadas devem acontecer com pneu médio e trocar para duro na prova principal. Acontece que Vettel, Stroll, Ocon e Tsunoda ainda têm jogos de macios novos para uma aposta.
Quando Esteban saiu para mais algumas voltas cronometradas, o piloto da Alpine mostrou certa insatisfação com o carro e um som que ouviu na saída dos boxes. Seu engenheiro informou que não ouviu nada, mas iria investigar.
A Mercedes não liberou a dupla de pilotos para muitas voltas no traçado. Com Hamilton completando 15 giros e Bottas 16, são os competidores que menos rodaram no segundo treino em Interlagos.
Com oito minutos para a bandeira quadriculada, Fernando mantem a primeira colocação da tabela. Verstappen, Ocon, Pérez e um surpreendente Antonio Giovinazzi completavam as cinco primeiras posições.
Duas equipes que vinham com desempenho mais discreto eram McLaren, com Daniel Ricciardo em 11º e Lando Norris em 12º, e Alpha Tauri, com Pierre Gasly se colocando em 13º e Tsunoda em 15º.
Treino encerrado e Alonso colocou a Alpine no topo da tabela de tempos em Interlagos. Verstappen ficou em segundo, com Bottas, Ocon e Hamilton encerrando os cinco mais velozes da sessão