Aston Martin acredita que limite de gastos ajudará nas disputas em pista

A Aston Martin está otimista de que o limite de gastos significa que a corrida de desenvolvimento da Fórmula 1 estará mais apertada, mas está cautelosa de que vai recuperar o atraso até que sua nova fábrica esteja operacional.

A Fórmula 1 está entrando no segundo ano de seu limite de gastos, mas essencialmente o primeiro em que haverá um desenvolvimento considerável na temporada.

A Aston Martin, sob seu disfarce anterior de Force India, foi regularmente restringida por suas limitações financeiras devido à natureza de sua propriedade anterior.

Sob Lawrence Stroll, está trabalhando até o limite do orçamento e deve se mudar para uma nova fábrica em sua sede em Silverstone em 2023.

Falando no lançamento de seu AMR22, o diretor-técnico Andrew Green expandiu o caminho de desenvolvimento, comentando: “Espero que agora, com o limite de custos, possamos trazer atualizações com a mesma frequência da Red Bull ou Mercedes.

“Ainda estamos trabalhando para chegar ao limite de custos, com certeza. Estaremos próximos este ano, continuamos atacando no próximo ano, mas acho que as finanças do time estão muito fortes.

“Não temos mais dinheiro limitado. Onde estamos limitados são os recursos que temos – as ferramentas que temos à nossa disposição para desenvolver o carro e tomar boas decisões sobre o desenvolvimento do carro.

“Acho que é aí que estamos um pouco prejudicados – é para isso que estamos trabalhando para melhorar nos próximos anos, mas não acho que as finanças vão nos impedir de atualizar, é apenas nossa capacidade de ter boas ideias e desenvolvê-las antes de colocá-las no carro.”

A equipe terminou em quarto lugar em 2016/17, sob o comando da Force India, e novamente em 2020 como Racing Point, embora tenha regredido para sétimo no ano passado.

Green está otimista de que o time pode manter seu espírito, apesar de sua expansão contínua e maiores recursos.

“Trabalhamos duro para manter essa cultura de corrida de equipe pequena, que é onde tudo começou no início dos anos 90”, disse Green.

“Você só quer pilotos no prédio que só querem correr. Tentar manter essa filosofia, essa mentalidade e esse ambiente e expandir é complicado e precisa ser gerenciado, mas basicamente força você a empregar pessoas com ideias semelhantes e é isso que estamos fazendo.

“Nós expandimos e a expansão agora está recuando e estamos chegando perto de atingir nosso pico agora, então trata-se de fazer com que todos se conscientizem e trabalhem nas ferramentas.

“Então, há uma emoção real e um zumbido real, mas acho que podemos manter essa sensação de equipe pequena, mesmo sendo uma equipe maior. Ainda não somos o maior time, mas somos maiores do que antes.”

 

 

 

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