Brawn acha que a morte de Marchionne teve grande impacto no desempenho da Ferrari

O diretor da Fórmula 1, Ross Brawn, pediu à Ferrari que permaneça unida através de sua atual fase difícil no campeonato, parte da qual ele atribuiu à morte do líder, Sergio Marchionne.

A Ferrari tinha uma forte chance de competir por ambos os títulos mundiais este ano, tendo liderado o Campeonato de Construtores, com Sebastian Vettel liderando a classificação dos pilotos por várias etapas.

A vitória de Vettel na Bélgica levou-o a 14 pontos de Lewis Hamilton, e a Ferrari ocupou a primeira fila no grid, para o seu evento em casa, na Itália.

Mas permitiu que a vitória escapasse, com Hamilton arrebatando uma vitória que provou ser a primeira de quatro, e uma corrida pelo título, que ainda está em andamento graças ao seu triunfo no Japão.

Enquanto isso, a Ferrari tem lutado para igualar a Mercedes nos últimos GPs, devido à falta de ritmo e erros, e suas chances em ambos os campeonatos agora são pequenas.

“Como foi o caso no ano passado, em setembro e outubro a Ferrari parece ter saído dos trilhos”, disse Brawn.

“Até Monza, a Scuderia parecia capaz de lutar pelos dois títulos até o final, mas as viagens para Cingapura, Rússia e Japão acabaram com isso, particularmente na classificação dos pilotos”.

“Como alguém de fora, é sempre difícil avaliar corretamente por que isso aconteceu”.

“É óbvio, mesmo a partir de uma breve análise da forma como o carro se comporta, que a Ferrari tem um pacote técnico muito forte, graças aos esforços dos últimos anos que levaram a equipe a fechar uma lacuna técnica para a Mercedes, que se desenvolveu desde a introdução, das unidades de energia híbridas em 2014”.

“Comparado ao ano passado, até mesmo a confiabilidade da Ferrari melhorou. Então, onde está o problema?”

“Não há dúvida de que o choque da morte súbita de seu líder, Sergio Marchionne, que tinha sido uma referência tão forte na equipe, teve um grande impacto, e isso é totalmente compreensível.”

Brawn fez parte da diretoria da Ferrari em sua era dominante no início dos anos 2000, e acha que a união será uma força para o futuro.

“Tendo experimentado muitas crises durante o tempo que passei na Ferrari, o que eu sei é que esta é a hora de se unir, ficar unido e olhar para frente, sem recriminações e sem jogar a culpa”, disse ele.

“Pilotos, engenheiros e gerentes ganham e perdem juntos, o que é uma regra não escrita em todos os esportes, não apenas na Fórmula 1. Todos em Maranello sabem disso”.

“Agora é a hora de tentar mudar as coisas e finalizar com estilo, uma temporada que tenha muitos aspectos positivos”, concluiu.