Em entrevista à Forbes, o CEO da McLaren, Zak Brown, demonstrou não concordar com um novo plano de limite orçamentário da F1, afirmando que o valor estaria acima do recomendado.
Brown demonstra preocupação com as equipes menores, afirmando que a crise instalada pelo coronavírus possa acabar ocasionando saídas destas equipes na Fórmula 1.
“Acho que tudo relacionado ao desempenho do carro, como motor, motorista e outros, deve estar no limite do orçamento. Sou a favor da ideia de juntar tudo em um grande pacote. Tudo referente ao desempenho do carro, como motor, piloto e outros, deve estar no limite do orçamento.”
Considerando isso, o teto de gastos não contabilizaria gastos adicionais como investimentos em motorhomes para atrair patrocinadores, pois não haveria nenhuma relação ao desempenho dos carros.
“Se você quiser gastar o dobro em seu motorhome, faça isso. Não vai torná-lo mais rápido, mas se é isso que você precisa fazer para atrair patrocinadores, faça-o.”
O CEO da McLaren também afirmou que o cenário ideal para um limite orçamentário seria diminuir o teto e permitir maior “liberdade técnica”, favorecendo àqueles que usarem de melhor forma o dinheiro disponível.
“Quero pagar ao piloto US$ 20 milhões e gastar US$ 10 milhões no meu carro ou quero gastar US$ 20 milhões no meu carro e US$ 10 milhões ao meu piloto? Isso faz parte do DNA da Fórmula 1, a forma como gastamos dinheiro corretamente”
Enquanto isso, a Ferrari se posicionou favorável ao teto orçamentário que será aplicado em 2021, garantindo que funcionários não serão demitidos antes da possibilidade de serem realocados em outras categorias como WEC ou Fórmula Indy.
Em maio deste ano, Ross Brawn havia confirmado que o teto de gastos da F1 em 2021 será de US$145 milhões, o equivalente à cerca de R$840 milhões.
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