O chefe da equipe da McLaren, Andreas Seidl, não deixou a FIA sem ilusões quanto à importância de fiscalizar as regras de propriedade intelectual antes das mudanças na regulamentação de 2022.
No ano passado, Racing Point, agora Aston Martin, foi considerado culpado de copiar dutos de freio que funcionavam no Mercedes da temporada anterior, levando a uma dedução de 15 pontos nos pontos do campeonato de construtores e uma multa de 400 mil euros.
Seguindo a decisão, a FIA divulgou uma diretiva técnica para as equipes ditando os regulamentos em torno do fluxo de IP entre as equipes. Com mudanças aerodinâmicas radicais sendo introduzidas no próximo ano, Seidl solicitou que a FIA mantenha um olhar atento para garantir que nenhuma equipe se beneficie de informações obtidas ilegalmente.
“É claro que é muito importante para nós que a FIA esteja no topo do policiamento desses regulamentos porque, no final, é crucial também para nossa competitividade no futuro e para nossa jornada de volta à frente na F1. Acho que o mais importante é que os regulamentos sejam claros depois de tudo o que foi estabelecido no ano passado”, disse Seidl.
O chefe da equipe Red Bull, Christian Horner, também comentou sobre a importância de as regras serem devidamente aplicadas pelo corpo diretivo da Fórmula 1. “Obviamente, há o tema do carro 2022, que é uma folha de papel em branco e novamente a FIA precisa estar em cima de garantir que nenhuma equipe se beneficie artificialmente por meio de um cliente ou afiliado ou equipe associada”.
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