Você sabe como funciona a pontuação da F1? A principal categoria do automobilismo mundial atrai milhões de fãs graças às suas corridas emocionantes e disputas acirradas e o sistema de pontos determina os campeões de pilotos e construtores, além de influenciar diretamente as estratégias de equipes e competidores.
Seja você um amante de esportes de corrida no geral, da Fórmula 1 em específico ou alguém que deseja adquirir mais conhecimento para se entreter em uma aposta online, está no lugar certo! Confira neste post como funciona o atual sistema de pontuação da F1, desde as corridas principais até os critérios de desempate.
Como a pontuação é distribuída na F1?
A pontuação principal da Fórmula 1 é definida pelas posições finais de cada corrida oficial. Apenas os 10 primeiros colocados recebem pontos, distribuídos da seguinte maneira:
- 1º lugar: 25 pontos;
- 2º lugar: 18 pontos;
- 3º lugar: 15 pontos;
- 4º lugar: 12 pontos;
- 5º lugar: 10 pontos;
- 6º lugar: 8 pontos;
- 7º lugar: 6 pontos;
- 8º lugar: 4 pontos;
- 9º lugar: 2 pontos;
- 10º lugar: 1 ponto.
Além disso, o piloto que realizar a volta mais rápida da corrida principal ganha 1 ponto extra — desde que esteja entre os 10 primeiros colocados. Essa regra premia o desempenho individual e incentiva as disputas até os momentos finais da prova.
Os pontos acumulados influenciam diretamente o Campeonato de Pilotos, além de coroar o competidor mais eficiente e com mais consistência ao longo da temporada. A pontuação também contribui para o Campeonato de Construtores, que avalia o desempenho das equipes com base nos resultados dos seus pilotos.
Como funciona a pontuação na corrida sprint?
A corrida sprint, introduzida recentemente, oferece uma dinâmica diferente dentro dos finais de semana da Fórmula 1. É uma prova mais curta, realizada em até seis eventos da temporada, com menos voltas e sem a obrigatoriedade de pit stops.
Nessa modalidade, apenas os 8 primeiros colocados recebem pontos:
- 1º lugar: 8 pontos;
- 2º lugar: 7 pontos;
- 3º lugar: 6 pontos;
- 4º lugar: 5 pontos;
- 5º lugar: 4 pontos;
- 6º lugar: 3 pontos;
- 7º lugar: 2 pontos;
- 8º lugar: 1 ponto.
A corrida sprint não apenas distribui pontos extras, mas também define as posições de largada para a corrida principal. Assim, tanto os pilotos quanto as equipes precisam balancear o desempenho entre as duas provas para conseguirem o melhor resultado possível.
Critérios de desempate
Se dois pilotos — ou equipes — terminarem o campeonato com a mesma pontuação, a Fórmula 1 utiliza critérios de desempate. O primeiro deles é o número de vitórias conquistadas. Caso o empate persista, a análise passa para o número de segundos lugares, depois terceiros lugares e assim sucessivamente.
Além disso, algumas situações específicas podem alterar os pontos acumulados. Penalidades por infrações técnicas ou esportivas podem subtrair pontos de pilotos, ou equipes.
Um exemplo disso aconteceu na temporada de 2007 no famoso caso de espionagem envolvendo a McLaren. A equipe foi acusada de usar informações técnicas confidenciais da Ferrari, obtidas de forma ilegal.
Como consequência, a McLaren perdeu todos os pontos conquistados no Campeonato de Construtores daquele ano, além de receber uma multa recorde de 100 milhões de dólares. No entanto, os pilotos da equipe — Lewis Hamilton e Fernando Alonso — mantiveram seus pontos no Campeonato de Pilotos, o que permitiu que a disputa individual seguisse sem alterações.
Toda essa rigidez garante um campeonato justo. Assim, o respeito às regras tem impacto direto no resultado de cada corrida.
Impacto da pontuação no Campeonato de Construtores
O Campeonato de Construtores avalia as equipes e leva em consideração os resultados combinados dos seus dois pilotos. Cada ponto conquistado conta para a classificação geral — o que torna a colaboração entre os pilotos fundamental para o sucesso da equipe.
Algumas estratégias podem incluir ordens para priorizar um piloto em detrimento do outro, especialmente em situações onde apenas um deles tem chances reais de lutar pelo título. Por outro lado, equipes de ponta — como Red Bull, Mercedes e Ferrari — buscam maximizar o desempenho de ambos para garantir o título de Construtores, que tem um enorme prestígio, além de impacto financeiro.
Curiosidades sobre o sistema de pontuação
Embora o sistema atual seja bastante equilibrado, a Fórmula 1 já teve formatos diferentes de pontuação no passado. Até 2010, por exemplo, apenas os 8 primeiros colocados recebiam pontos — com o vencedor somando 10 pontos.
A pontuação extra para a volta mais rápida foi reintroduzida recentemente depois de décadas sem ser utilizada. Essas mudanças refletem a evolução da Fórmula 1 e a sua capacidade de se adaptar às demandas de pilotos, equipes e fãs.
E então, conseguiu compreender como funciona a pontuação da F1? Ela é essencial para definir os campeões e manter o campeonato competitivo. Agora, você já tem conhecimento suficiente para impressionar seus amigos em um bate-papo ou para se entreter em uma bet, caso queira!