Decisão da Renault de abandonar produção de motor na F1 em 2026 gera insatisfação de rival

O Grupo Renault anunciou que, a partir de 2026, a Alpine não irá mais produzir o seu próprio motor na Fórmula 1. Essa decisão gerou críticas e comoção na fábrica em Viry-Châtillon, deixando muitos funcionários decepcionados com a escolha da equipe de se tornar um time cliente de unidade de potência. O concorrente Mecachrome, que fornece motores para F2 e F3, também ficou insatisfeita.

“Há uma paralisação [do projeto de motor para 2026],” disse o delegado sindical Stephane Carre. “Isso significa que os funcionários envolvidos terão que ser realocados”.

“A Renault tentou assumir o LMDh, o motor usado em corridas de endurance como as 24 Horas de Le Mans, por exemplo”.

“Eles também tentaram assumir o contrato da F2 e F3. Estamos muito preocupados com o futuro, pois isso teria mais repercussões.”

“Somos uma fábrica de atividades múltiplas,” disse ela. “Mas a decisão da Renault é um grande golpe para nossa planta. Isso significa uma atividade a menos, e reorganizar as oficinas não será necessariamente fácil”, escreveu Maxime Sauve, representante da Mecachrome.