O chefe da Red Bull, Dietrich Mateschitz, diz que outra “obra-prima” de Adrian Newey pode não ser suficiente para manter sua equipe na Fórmula 1 em longo prazo.
Após os dramas políticos que cercaram sua equipe na F1 no ano passado, e uma extensão da sua parceria com a Renault – embora com as suas unidades de potencia renomeadas como TAG Heuer – ele manteve sua equipe nas corridas.
Mas em uma entrevista para o site ‘Speedweek’ que é propriedade da Red Bull, Mateschitz disse que em longo prazo, sua equipe deve garantir que receba um motor mais competitivo.
“Estamos muito bom para sermos domestiques”, disse ele, referindo-se a ciclistas que apoiam os seus companheiros de equipe. “A Fórmula 1 não é o Tour de France”.
“Se nós não formos competitivos do ponto de vista de motor, vamos sair. Para garantir que nós não queremos passar os próximos cinco anos lutando pela quinta posição (no campeonato de construtores).”
Enquanto questionando sobre as chances de sua equipe, Mateschitz acredita que a Red Bull pode emergir como um desafiante atrás apenas de Mercedes e Ferrari em 2016.
“[Queremos ser] P3 atrás das equipes dos fabricantes”, disse ele. “Devemos vencer a luta contra as equipes clientes de Mercedes e Ferrari.”
Ele acrescentou: “A nova equipe da Renault Sport é profissional, apaixonada e determinada. Nosso carro novo é um dos melhores que já fizemos”.
“Seu desempenho é grande. Em suma: É outra obra-prima de Adrian e sua equipe”.
Mateschitz também está esperando coisas boas da Toro Rosso: “O carro é bom. Eu não ficaria surpreso se a Toro Rosso estiver no mesmo nível ou mesmo mais rápido do que Red Bull nas primeiras corridas”.
“Toro Rosso deve alcançar algo entre quarto e sexto no campeonato de construtores. Mas isso é o que temos esperado todos os anos até agora”.
Mateschitz também desabafou sobre o estrangulamento político que os fabricantes têm atualmente na F1 – tendo sido recusado unidades de potencia no ano passado.
E seguindo as críticas de Ecclestone que a F1 está em seu pior estado de todos os tempos, Mateschitz foi claro sobre de quem é a culpa.
“É o rabo abanando o cachorro e Bernie está certo”, disse ele. “Não foi ele que colocou a F1 na caixa de brita, Foram os fabricantes que ditam o que está acontecendo”.