Marcus Ericsson inicialmente questionou a decisão da Sauber de utilizar motores Ferrari de especificação antiga no próximo ano antes de ser convencido pela equipe que é a melhor alternativa.
“Quando ouvi isso pela primeira vez, eu questionei bastante e pensei ‘é realmente o caminho certo?’ Veja a Toro Rosso e o quanto eles perderam”, disse Ericsson.
“Então, conversei com o pessoal na pista e na fábrica, e os argumentos fazem sentido, pois haverá grandes mudanças no regulamento e somos uma equipe pequena. O foco pode ficar no desenvolvimento do carro, e saber qual unidade de potência nós teremos vai ajudar”.
“O chassi não está onde deveria, e entrar no inverno sem saber nada a respeito do pacote do motor seria ainda mais prejudicial. Se soubermos o que temos na traseira, podemos nos esforçar ao máximo no lado do chassi”.