Foto: Williams Racing
O piloto da Williams, Alexander Albon, acredita que a segunda equipe da Red Bull, a ex-AlphaTauri, agora chamada RB (ou VCARB), melhorou seu desempenho com a utilização de mais peças fornecidas pelo atual time campeão na Fórmula 1.
A equipe adotou uma filosofia de design mais próxima à da Red Bull para a temporada 2024, com o RB 01 apresentando características similares ao dominante RB19 do ano passado.
“Eles deram um bom passo”, disse Albon ao canal oficial da F1, ponderando suas palavras. “Definitivamente pegaram algumas peças. Eles parecem muito, muito rápidos. Então acho que deram um grande salto, o que é normal. Mas estamos lá. Não estamos muito longe.”
A Williams, disputou com a RB (então, ainda AlphaTauri) pelas últimas posições de pontuação ao longo da temporada de 2023. A Williams venceu a segunda equipe Red Bull por pouco na disputa pelo sétimo lugar no campeonato de construtores. A Williams também fez mudanças significativas no design do novo carro para 2024, o que segundo Albon, valeu a pena.
“Eu acredito que teremos um carro um pouco mais, não quero dizer ‘normal’, mas acho que nossas janelas de equilíbrio e nossa velocidade vão se aproximar do padrão do grid. Ainda acho que Monza e pistas assim serão boas para nós. Mas devemos estar muito melhores em pistas como aqui (Bahrein) ou algumas outras. O tempo dirá. Só fiz 40 voltas, então não é muito empolgante”, acrescentou Albon.
Com o chefe da Williams, James Vowles. admitindo que a equipe assumiu alguns riscos com um design agressivo para o novo carro, Albon diz que pode sentir a diferença em relação ao carro do ano passado.
“Cineticamente, a sensação da frente do carro é totalmente diferente”, disse ele. “É totalmente novo, totalmente redesenhado. Então, a reação que você recebe nas mãos é totalmente diferente. Temos uma traseira da Mercedes no carro agora, então isso também é muito diferente, temos uma filosofia de configuração de equilíbrio totalmente nova, então há muitas coisas acontecendo e tudo parece estar indo na direção certa. Mas é estranho, passei dois anos desenvolvendo ou pilotando um carro que tem certas características únicas, e agora tudo isso vai para o lixo e estou aprendendo novamente”, concluiu Albon.
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