Com a conclusão dos três dias intensos de testes no Circuito Internacional do Bahrein, as equipes de Fórmula 1 agora se preparam para o início da temporada 2024. Este período crucial revelou insights valiosos sobre o desempenho e as expectativas de cada equipe com seus novos carros, destacando quem pode se destacar e quem ainda tem desafios a superar.
A equipe Haas surpreendeu com a maior quantidade de voltas completadas, totalizando 441, apesar de frequentemente figurar na metade inferior das tabelas de tempo. Nico Hülkenberg registrou o melhor tempo da equipe, 1m31.686s, destacando o foco da Haas em resolver os problemas de degradação de pneus do ano anterior, mesmo sem prever grandes avanços na ordem competitiva para 2024.
A Ferrari, por outro lado, demonstrou estar em uma posição favorável, registrando 416 voltas e dominando os dois últimos dias de teste com Carlos Sainz e Charles Leclerc liderando respectivamente. Sainz alcançou a volta mais rápida do teste com 1m29.921s no segundo dia, um indicativo do potencial da equipe para a nova temporada.
O Red Bull, atual campeão mundial, manteve-se entre os líderes em quilometragem, com 391 voltas completadas. Apesar de um pequeno contratempo no segundo dia, Sergio Perez conseguiu a volta mais rápida da equipe com 1m30.679s. Max Verstappen também expressou otimismo após o encerramento dos testes.
A Stake / Kick Sauber enfrentou desafios no último dia de teste, mas ainda assim conseguiu um total respeitável de 379 voltas, com Zhou Guanyu marcando o terceiro melhor tempo do dia. A Aston Martin empatou com a Stake / Kick Sauber em voltas totais, e Fernando Alonso registrou o tempo mais rápido da equipe no último dia de teste, indicando uma busca por consistência em 2024 após um desempenho inconsistente em 2023.
A RB (ou VCARB) impressionou muitos observadores durante o teste, terminando cada dia dentro dos cinco primeiros e registrando um total de 367 voltas. A equipe espera um início de temporada mais lento devido a atualizações no final de 2023, mas Daniel Ricciardo e Yuki Tsunoda estão otimistas após a performance no Bahrein.
A Mercedes, com um total de 361 voltas, viu Lewis Hamilton e George Russell falarem positivamente sobre o W15, oferecendo otimismo após temporadas difíceis com seus predecessores. A Alpine e a McLaren, com 334 e 328 voltas respectivamente, ainda estão aprendendo sobre seus novos conceitos de carro, mas expressaram confiança na confiabilidade durante os testes.
A Williams, apesar de enfrentar problemas que limitaram sua corrida no primeiro dia, viu Logan Sargeant e Alex Albon aumentarem as voltas nos dias subsequentes, com Albon registrando o tempo mais rápido da equipe no último dia de ação.
Este panorama dos testes pré-temporada revela uma competitiva temporada 2024 pela frente, com cada equipe se ajustando e aprimorando seus carros para enfrentar os desafios do campeonato que se aproxima.