Valtteri Bottas, da Alfa Romeo, também questionou a ideia da Fórmula 1 em acabar com a utilização dos cobertores de pneus na próxima temporada.
A F1 vem procurando reduzir gradualmente a quantidade de calor que pode ser colocada nos cobertores de pneus, mas a ideia de reduzir as temperaturas do cobertor de 70 para 50 graus Celsius este ano, acabou sendo abandonada, mas se o plano for levado para frente, a borracha da Pirelli não será pré-aquecida a partir do ano que vem.
No ano passado, Max Verstappen disse que muitos acidentes poderiam acontecer depois que os cobertores forem removidos, enquanto Lewis Hamilton, da Mercedes, criticou mais recentemente essas mudanças e as chamou de perigosas.
Bottas adotou uma abordagem um pouco mais diplomática, mas afirmou que colocar pneus frios em uma janela operacional é uma tarefa difícil.
“É um conceito bastante novo para carros de Fórmula 1, com a quantidade de carga que temos nos carros”, disse ele. “E ter um pneu que funciona de baixa a alta temperatura não é fácil de fabricar.”
“Acho que a Pirelli está realmente trabalhando duro nisso. Obviamente, o aquecimento é um problema quando você não tem os cobertores”, disse ele.
O finlandês explicou que os pneus também podem se desgastar mais rapidamente sem os cobertores. “O aumento de pressão é enorme quando você começa frio e termina em 100°C, o que obviamente torna o desgaste do pneu significativamente pior”, acrescentou Bottas.
“Na minha opinião, eu não acho que esse seja o caminho a seguir, mas acho que eles estão trabalhando muito, e obviamente não depende de nós o que vai acontecer no futuro”, concluiu o finlandês.
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