Max Verstappen sofreu vibrações no carro nos momentos finais do GP da Arábia Saudita de Fórmula 1, depois de ter tido problemas com o eixo de transmissão na qualificação. Isso contribuiu para sua decisão de não atacar Sergio Perez nas últimas voltas da corrida, disse ele na coletiva de imprensa.
Verstappen fez uma boa corrida de recuperação, depois de largar da 15ª posição. Porém, não foi o suficiente para a vitória, que ficou com o companheiro de equipe, Perez. A suspeita de problemas no eixo de transmissão novamente, o ajudou a decidir não voltar a forçar nos momentos finais da corrida.
“Tentei diminuir a diferença, mas percebi vibrações no eixo de transmissão traseiro. A equipe não conseguiu ver nada, mas tenho quase certeza de que havia algo estranho acontecendo com o equilíbrio do carro, desde que as vibrações começaram a aparecer”, disse o holandês. “Fiz os cálculos e não teria conseguido reduzir a diferença faltando apenas dez voltas para o fim. Acho que era mais importante me contentar com o segundo lugar do que ter um problema com o carro.”
Ele também sentiu as mesmas vibrações durante a qualificação. “Mas ontem simplesmente quebrou. Hoje felizmente não aconteceu, mas começou a ter um comportamento semelhante, e também no que eu podia ouvir”, acrescentou.
No momento a Red Bull tem uma grande vantagem sobre a concorrência com seu forte RB19, e Verstappen espera que continue assim por muito tempo, mas a confiabilidade é crucial para isso. “Precisamos ter certeza de que somos confiáveis e sem problemas”, disse Verstappen. Ele se refere ao fim de semana de estreia no Bahrein, que também não foi totalmente tranquilo.
“Agora, novamente, depois de três sessões de treinos positivas, tive um problema na qualificação. Recuperei para o segundo lugar na corrida, o que é bom, todos estão felizes na equipe, mas pessoalmente não estou feliz. Porque não estou aqui para ser o segundo, especialmente quando você está trabalhando duro na fábrica, certificando-se de que tudo está correto”, disse ele.
“Então você tem que fazer uma corrida de recuperação, o que eu gosto, não me importo de fazer, mas quando você está lutando por um campeonato e parece que é apenas entre dois carros, você tem que garantir que esses dois carros sejam confiáveis”, finalizou o holandês.