F1: Com 12ª equipe, qual fabricante chinesa poderia entrar na Fórmula 1?

Com contrato do GP renovado até 2030, mercado chinês se torna prioridade para expansão

O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, revelou seu desejo de ver um fabricante chinês ingressar na Fórmula 1 como a 12ª equipe do grid. A declaração vem após a aprovação da entrada da Cadillac em 2026, tornando-se a 11ª equipe da categoria.

Ben Sulayem tem defendido a presença de grandes mercados no esporte e vê a China como um próximo passo estratégico.

Após Cadillac, China é prioridade
O processo de expansão da F1 ganhou força com a chegada da Cadillac, apoiada pela General Motors, que oficializou sua entrada na categoria em novembro de 2024. Inicialmente, o projeto era liderado por Michael Andretti, mas a candidatura não foi aceita pela Fórmula One Management (FOM) até que a equipe fosse reestruturada sob o nome da Cadillac.

Agora, Ben Sulayem quer que um grande nome da indústria automobilística chinesa siga o mesmo caminho:

“Meu sonho nos últimos dois anos tem sido que os grandes países tenham uma presença na Fórmula 1. Os Estados Unidos estarão com a General Motors.”

“O próximo passo é receber um fabricante chinês. Já temos um piloto,” acrescentou ele, referindo-se a Zhou Guanyu, atual piloto reserva da Ferrari.

Apesar do interesse em aumentar o número de equipes, o presidente da FIA enfatizou a importância da qualidade:

“Devemos pensar em quantidade ou qualidade? Precisamos de equipes de qualidade.”

Qual fabricante chinês poderia entrar na F1?
Com o Grande Prêmio da China garantido no calendário da F1 até 2030 e o país sendo o maior mercado automotivo do mundo, a entrada de uma montadora chinesa faria sentido dentro da estratégia de expansão global da categoria.

Uma das marcas mais cotadas seria a Geely, que possui reconhecimento internacional e participação em empresas como Volvo, Lotus, Proton e Lynk & Co. Além disso, a montadora tem uma parceria com o Grupo Renault na HORSE Powertrains, divisão voltada para a produção de motores.

O próprio Zhou Guanyu já possui laços com a Geely como embaixador da marca e revelou que a empresa tem interesse na Fórmula 1:

“Eles ainda têm um grande interesse no automobilismo, na Fórmula 1 em geral.”

Outros interessados na 12ª vaga da F1
Além da FIA, há outros grupos que monitoram a possível abertura de uma 12ª equipe. O ex-chefe da Alpine, Otmar Szafnauer, revelou no podcast James Allen on F1 que já estava trabalhando em um projeto para uma nova equipe, inicialmente visando a 11ª vaga.

“Comecei a trabalhar com investidores americanos e fabricantes para buscar uma 12ª equipe no futuro.”

Com a aprovação da Cadillac como 11º time, ele agora aguarda a abertura do processo para apresentar sua proposta.

Expansão da F1: o que esperar?
O futuro da Fórmula 1 pode envolver uma maior presença chinesa, tanto em termos de fabricantes quanto no interesse comercial. Com Ben Sulayem pressionando por novas equipes e o crescimento do mercado asiático no esporte, uma decisão pode surgir nos próximos anos e, sinceramente, faz todo sentido.