F1: Confira comunicado sobre punição de Verstappen no Catar

Max Verstappen perdeu a pole-position que conquistou para o GP do Catar da F1. Neste sábado (30), por andar desnecessariamente lento durante a classificação, perdeu uma posição do grid e larga apenas em segundo, com George Russell promovido para a primeira colocação.

Abaixo, confira o comunicado completo da FIA sobre punição de Verstappen no Catar:

Os comissários ouviram o piloto do Carro 1 (Max Verstappen), o piloto do Carro 63 (George Russell), representantes das equipes e revisaram os dados de posicionamento/sistema de sinalização, vídeos, tempos, telemetria, rádios das equipes e evidências de vídeo interno.

O Carro 1 estava em uma estratégia de preparação diferente daquela do Carro 63. O Carro 1 estava bem fora do delta, e o piloto do Carro 1 explicou que havia permitido que os Carros 4 e 14 passassem.

O piloto do Carro 63 afirmou que havia respeitado o delta e não esperava que o Carro 1 estivesse na linha de corrida. Ele declarou que, se um carro estivesse lento em uma curva de alta velocidade, não deveria estar na linha de corrida.

Os comissários consideram este caso complicado, já que, claramente, o Carro 1 não cumpriu as Notas do Diretor de Prova e estava, em nossa determinação, dirigindo desnecessariamente devagar considerando as circunstâncias.

Ficou evidente que o piloto do Carro 1 estava tentando esfriar seus pneus. Ele também podia ver o Carro 63 se aproximando, já que olhou em seus espelhos várias vezes enquanto estava na pequena reta entre as Curvas 11 e 12.

De forma incomum, este incidente ocorreu quando nenhum dos carros estava em uma volta rápida. Caso o Carro 63 estivesse em uma volta rápida, a penalidade provavelmente teria sido a habitual de três posições no grid. Entretanto, como atenuante, ficou claro que o piloto do Carro 63 tinha visibilidade do Carro 1 e que nenhum dos dois estava em uma volta rápida.

Os competidores são lembrados de que têm o direito de apelar de certas decisões dos comissários, de acordo com o Artigo 15 do Código Esportivo Internacional da FIA e o Capítulo 4 do Regulamento Judicial e Disciplinar da FIA, dentro dos prazos aplicáveis.



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