David Coulthard, ex-piloto de Fórmula 1, ofereceu sua teoria sobre o possível motivo do acidente de Lewis Hamilton durante um teste privado da Ferrari em Barcelona na semana passada. Hamilton, que se juntou à Scuderia para a temporada de 2025, realizou seu primeiro teste com a equipe em janeiro, e posteriormente participou de uma sessão fechada no Circuito de Barcelona-Catalunya.
Durante este último teste, Hamilton, pilotando o SF-23 (carro de 2023), sofreu um acidente que danificou a suspensão e componentes aerodinâmicos do carro. O incidente impediu a sequência dos testes, que seria realizada com Charles Leclerc.
No podcast ‘Formula For Success’, Coulthard compartilhou sua visão sobre o ocorrido. Ele acredita que a mudança de motores, da Mercedes para a Ferrari, pode ter afetado a capacidade de Hamilton de manter o carro na pista. “Eu vejo isso de forma simples”, disse Coulthard. “Ele precisa se acostumar com os sistemas de controle daquela Ferrari, a entrega de potência. Eles estão lidando com motores híbridos, então não é a aceleração natural do torque de um motor de combustão interna. A energia elétrica entra de outra forma. E eu acredito que ele esteja tão acostumado com o motor híbrido Mercedes que simplesmente foi pego de surpresa”.
Coulthard minimizou a importância do acidente, lembrando que até mesmo os maiores pilotos da história da F1 já tiveram momentos como esse: “Muito se falou sobre o teste dele em Barcelona. Ele teve uma pequena saída de pista ali, qualquer pequena saída de pista pode ser chamada de acidente. Sair da pista é um risco ocupacional. Não importa se você é o grande Ayrton Senna, Michael Schumacher ou o atual piloto da Ferrari, Lewis Hamilton. Todos nós podemos ter uma saída de pista em qualquer momento”, completou o ex-piloto e atual comentarista de F1.
Alguns dias após o acidente, a Ferrari voltou à pista de Barcelona para um teste de pneus da Pirelli, junto com a McLaren e Oscar Piastri. A Ferrari dividiu as tarefas de pilotagem entre Hamilton e Leclerc, com ambos completando 74 voltas cada.