Esta sexta-feira de treinos livres para o GP do Japão, foi um dia especial na garagem da AlphaTauri. Isso porque, seu piloto, Yuki Tsunoda está correndo pela primeira vez em sua pista em casa. Ainda que o herói da casa e seu companheiro de equipe, Pierre Gasly, não tenham conseguido resultados tão representativos, ambos estão ansiosos para voltarem às pistas no TL3.
O dia de treinos foi marcado pela chuva. No TL1, Gasly e Tsunoda ficaram em P16 e P19, respectivamente. Já na segunda sessão, o japonês ultrapassou Pierre, ficando em P14 enquanto o melhor tempo do francês o deixou em P19.
Em um comunicado de imprensa da equipe, ambos expressaram estar animados por correr em Suzuka. Além disso, Gasly espera condições secas para o TL3 e classificação deste sábado. “Foi bom hoje, mesmo que tenhamos feito apenas três voltas rápidas, então não foi a sexta-feira mais movimentada, mas estou super animado para amanhã. Fizemos tudo o que planejamos, só tínhamos um jogo de pneus intermediários para o dia inteiro, mas vamos correr no seco amanhã, e parece que na corrida também pode estar seco. Então será importante tirar o máximo possível no carro no TL3.
“Estou confiante de quaisquer que sejam as condições nos próximos dias, podemos ser competitivos e estou ansioso para voltar para esta pista incrível.”
Tsunoda admitiu no comunicado, que se emocionou ao sair da garagem pela primeira vez para dar as primeiras voltas no circuito de seu país natal. Ele acrescentou que tentaram coletar o máximo de dados possíveis, mesmo com as condições chuvosas. “Tem sido uma experiência incrível, um sonho absoluto tornado realidade. Quando saí da garagem para a primeira volta no TL1, fiquei muito emocionado, especialmente quando entrei na curva 2, pois estava assistindo de lá da última vez que estive aqui como fã.
“Tentei não deixar isso me afetar enquanto pilotava, mas assim que saí do carro a adrenalina bateu, foi uma ótima sensação.
“As condições não estavam boas, com chuva então, foi difícil encontrar o ponto ideal do carro, pois algumas vezes a pista secava muito rápido, outras vezes a chuva era muito mais forte.
“Passamos o dia coletando o máximo de dados possíveis e aumentando o ritmo volta a volta quando possível com o clima, mas ainda temos trabalho a fazer.”