Para a AlphaTauri, o GP de Las Vegas de Fórmula 1 esteve longe de ser o ideal, pois Daniel Ricciardo terminou apenas em P14 e Yuki Tsunoda abandonou a corrida.
Jody Egginton, diretor técnico: “Foi uma corrida difícil esta noite, com a granulação dos pneus dianteiros afetando enormemente os dois carros até os trechos finais, quando a situação melhorou e conseguimos extrair um ritmo um pouco mais representativo do carro. Com Yuki largando em último, apostamos no pneu macio para a largada da corrida, e inicialmente, isso funcionou muito bem, ajudando-o a avançar para o P12. No entanto, logo após o Virtual Safety Car, a granulação do pneu dianteiro piorou drasticamente, e fomos forçados a pará-lo nos boxes mais cedo do que o ideal. Lutamos com problemas de granulação semelhantes durante o resto da corrida, o que exigiu bastante gerenciamento. Além disso, uma suspeita de problema na unidade de potência significou que tivemos que recolher o carro no final da corrida. A corrida de Daniel também foi afetada pela granulação no primeiro trecho, mas alguns ajustes na parada e uma mudança para o pneu de composto duro, significaram que a granulação estava sob controle. Assim que os pneus estavam adequadamente dentro da faixa de trabalho, Daniel conseguiu extrair um melhor desempenho na segunda metade da corrida. Resumindo o fim de semana, é frustrante não sermos capazes de atender melhor aos requisitos de configuração deste circuito e extrair mais desempenho do nosso carro. Felizmente, para nós, a Williams não marcou pontos, então a luta pelo sétimo lugar no Campeonato de Construtores passa para a corrida final em Abu Dhabi. Teoricamente, a última pista do ano deve se adequar melhor ao nosso pacote do que aqui, então todos agora estão totalmente focados em dar aos nossos pilotos um carro melhor para maximizar nossas chances de alcançar um bom resultado no próximo final de semana”, concluiu.
Ricciardo: “Eu entrei na corrida otimista. Sabíamos que teríamos dificuldades com o início e com a relargada da corrida hoje, porque perdemos algo aqui neste fim de semana em relação aos pneus. Pensamos que conseguiríamos fazê-los trabalhar depois de algumas voltas e voltar à disputa no pelotão, mas nunca chegamos lá. Não é uma desculpa, é apenas algo que nos faltou e com que lutamos neste fim de semana, e algo que iremos analisar na nossa análise pós-corrida. Alguns carros estavam enfraquecendo no final da corrida, então tínhamos um pouco mais de ritmo que eles, mas ainda não estávamos entre os dez primeiros. Correremos novamente na próxima semana em um circuito de downforce médio, então estou otimista. É uma história diferente, então os próximos dias serão para descansar e nos recuperarmos”, acrescentou.
Tsunoda: “Dividimos o ajuste entre os nossos dois carros e apostamos um pouco com o meu carro, mas no final não funcionou. Tive uma largada limpa hoje e fiquei feliz por ter me mantido longe de problemas, o que nos permitiu ganhar algumas posições, mas infelizmente não tivemos ritmo para terminar entre os dez primeiros. Sabíamos que iríamos ter dificuldades com o nosso ritmo, por isso tínhamos que tentar alguma coisa e gostei do desafio. Hoje não valeu a pena, mas no final não importou, pois tive que abandonar. Olhando para Abu Dhabi, ainda teremos como objetivo marcar pontos. Tudo pode acontecer, então vamos tentar o nosso melhor”, finalizou o piloto japonês.
O F1MANIA.NET cobre o GP de Las Vegas da F1 ‘in loco’ com Victor Berto.