F1: Diretor da Red Bull critica McLaren por asa traseira flexível

A Red Bull Racing criticou duramente a McLaren pelo uso de uma asa traseira flexível no início da temporada 2024 da Fórmula 1. O diretor técnico da equipe, Pierre Waché, afirmou que a asa da McLaren estava ‘mais do que na área cinza’ dos regulamentos.

Essa asa traseira flexível da McLaren gerou muita discussão e controvérsia, especialmente após a vitória de Oscar Piastri em Baku, onde a asa foi vista se flexionando de forma significativa, proporcionando uma vantagem considerável na reta principal.

Waché acredita que a McLaren não teria conseguido vencer em Baku sem o uso dessa asa flexível, o que poderia ter alterado significativamente a disputa pelo campeonato de construtores. Ele ressaltou que a equipe deveria ter respeitado as regras técnicas da Fórmula 1.

“Como engenheiro, você também tem que respeitar as regras”, disse Waché. “Em termos de regulamentos técnicos, a diferença em relação aos esportivos é que você tem que provar que está correto.”

No entanto, Waché reconhece que a fiscalização de dispositivos como uma asa traseira flexível, que só podem ser observados em altas velocidades, é desafiadora. Ele comparou a situação com as leis de trânsito, onde a velocidade média é utilizada para identificar infrações.

“O que aconteceu com a Ferrari no passado e tudo mais, isso está além do limite. É frustrante para nós quando a ‘polícia’ não faz seu trabalho. O que queremos é um campo de jogo igual para todos, e nós (Red Bull) jogamos com esse campo de jogo”, afirmou Waché.

A polêmica envolvendo a asa traseira da McLaren destaca a importância da fiscalização técnica na Fórmula 1. As equipes estão constantemente buscando soluções inovadoras para obter vantagem, e a FIA precisa estar atenta para garantir a igualdade de condições entre todas as equipes.