Na temporada passada, a Fórmula 1 estreou um novo capítulo de sua história com uma das maiores mudanças nos regulamentos técnicos da categoria.
As mudanças focaram na aerodinâmica, visando uma maior aproximação entre os competidores ao reduzir o chamado “turbilhão de ar” gerado pelos carros. Dessa forma, o número de ultrapassagens cresceria.
Para o diretor técnico da Mercedes, Mike Elliott, o regulamento não teve seu objetivo alcançado: “Se você olhar para o que eles pretendiam fazer com a melhoria das ultrapassagens, eles definitivamente permitiram que os carros se aproximassem nas curvas.”
“Mas não tenho certeza se perdemos o turbilhão de ar e a redução de arrasto que você obtém como resultado disso nas retas. Portanto, não me parece que vimos corridas significativamente mais próximas, apenas vimos um conjunto diferente de regras para trabalhar em cima”, apontou Elliott ao Motorsport.